軸距2.8米五菱“頭等艙”進店，木地板帶發光，後排可變臥鋪
五菱汽車給人的印象一直都是比較親民的，這些年暢銷的五菱宏光和五菱之光系列微面車型滿足了很多家庭的汽車夢，不過麵包車確實沒法帶來舒適的駕駛體驗，上汽通用五菱品牌也在探索全新的產品，去年上市的全新 五菱凱捷就算是中高階領域的全新佈局，這款車起步價8.58萬，最高配自動旗艦型頭等艙版本定價13.48萬，可以說是近些年來五菱品牌旗下比較貴的產品了，但是正所謂一分價錢一分貨，最近看到了五菱凱捷頭等艙版本實車到店，完全可以重新整理對五菱品牌的印象。
首先外觀造型風格就很精緻，車頭換上了全新的銀色全球化車標，鍍鉻進氣格柵高階感不輸給別克，車頭兩側則是當前流行的分體式LED大燈，上半部分狹長的眯眯眼日行燈點亮之後眼神效果非常犀利。車身側面比較遺憾的是沒有提供側滑門，不過後門開啟之後上下車空間也很充分。
頭等艙版本五菱凱捷內飾空間進行了精裝修，前排中控臺面上擁有大尺寸懸浮導航螢幕和液晶儀表，新設計的電子檔杆以及兩幅多功能方向盤都很精緻，最亮眼的設計在於第2排空間，兩個獨立的模組化魔術座椅確實帶來了頭等艙乘坐感受，不僅有腿託，還有可摺疊腳拖，甚至能夠享受到摺疊小桌板，在車上吃飯辦公都沒問題，座椅前後滑動距離可以達到560毫米，形成豪華行政級座駕的腿部空間體驗。
第2排座椅放倒之後更是能夠形成臥鋪模式，需要把最後一排座椅摺疊之後就能夠形成奢華MPV來擁有的大4座佈局，開一臺五菱凱捷出去長途自駕遊會很舒服。頭等艙版本車型更是提供了車內平整的木地板，而且有迎賓燈和車內地板氛圍燈都可以發光，夜間氛圍燈點亮之後內飾空間就高階多了。
五菱凱捷全系提供了1.5t渦輪增壓發動機，最大輸出功率147馬力其實已經足夠應付大多數用車狀況，除了最低配版本提供6速手動變速箱，其餘配置版本全部搭載cvt變速箱，可以帶來非常平順的駕乘感受。底盤則採用了前麥弗遜獨立懸架搭配後扭力梁式非獨立懸架，整部車軸距達到2.8米。
比較出乎意料的是這款五菱凱捷竟然擁有非常高階的隔音效果，全車4周32塊高階隔音材料搭配了4毫米雙層靜音玻璃，3合1靜音棉結構讓車門關上之後就形成了類似圖書館一樣的靜音效果，這樣的高階靜音質感確實算是一大驚喜。
總結來看這款五菱凱捷定價10萬左右價格區間當中，卻提供了超越國產緊湊級SUV的駕乘體驗，空間實用性明顯高於哈弗h6或者長安CS75plus這些暢銷SUV。
問題來了，你覺得五菱凱捷這款車怎麼樣？歡迎在評論區留言，我們一起討論！花一秒點關注，交一生好朋友！部分圖片來源於網路，寫文不易，歡迎廣大車迷點贊分享。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。