說起大眾汽車，它在國內市場的表現可以說是中低端市場的霸主，旗下SUV陣營勢不可擋，轎車陣營像朗逸、帕薩特、邁騰等都有不俗的成績，但在高階轎車市場還是很有發揮的空間，這不，2021款輝昂也要來發起挑戰。作為中期改款車型，輝昂2021款在外觀、配置以及動力上面都做出了調整，這一次它能否出其不意？不妨看看這款車實力怎麼樣。
外觀向個性化和年輕人靠攏
輝昂2021款在外觀上面最大的變化和亮點應該在於它的前臉，首先中網格柵的面積更大了，做工設計也精緻不少，另外看點在於帶有自發光的車標LOGO以及格柵上面貫穿式的自發光LED燈帶，看起來別有新意，這麼大膽的設計首次放在商務定位的新輝昂上面，接下來不知道還有哪些大眾車型被安排上呢？
輝昂2021款的側面和尾部改動相對較小，比如車窗面積有加大，換上了最新樣式的輪轂，以及將輪胎升級為19寸，尾燈的內部設計加入了LED剎車燈等等，整車的精緻感、運動感都提升不少，相信也更能吸引部分年輕消費人群。
內飾豪華感及舒適感到位
內飾上面的調整雖然不大，但在配色上面做出了調整，顯得更加溫馨年輕，另外在科技感上面也有所提升，比如方向盤換上了最新的大眾LOGO，中控觸控式液晶屏也升級為9.2英寸，看起來更加炫酷，最後就是用料上面更加有高階感，石英鐘以及高檔皮革、鋼琴烤漆等營造出滿滿的豪華既視感。
另外在舒適性上面，2021款輝昂作為商務旗艦轎車，後排的體驗最能彰顯它的實力。首先座椅的視覺感和觸感表現都很高階，另外在舒適性配置上，它後排可以享受到四溫區控制的空調，與部分同級別豪華轎車一樣，它的B柱上面還有空調出風口，另外像小桌板、隱私簾、後排座椅加熱通風、電動調節以及小冰箱這些高階配置都有配備，總體而言，它的舒適性還是很不錯的。
舒適的駕乘體驗
2021款輝昂採用的是2.0T+7速雙離合變速箱的動力組合，配有自適應空氣懸掛系統，最大功率為165kW，峰值扭矩達到了350N·m，官方百公里加速為8.1秒，這麼一個動力系統來看，主要還是舒適駕乘的定位設定。話說買這麼一臺行政座駕的人，應該都不會用它來飆車吧，2.0T的動力對於日常出行已經足夠，加上空氣懸掛的加持，在舒適性、操控性以及透過性上面都加分不少。
另外雖然取消了3.0升六缸發動機的版本，排量的下降同時價格門檻也隨之降低，另外像空氣懸掛這些硬核配置也沒有隨之取消，在一些外觀配置以及駕駛輔助配置上面還有所提升，不難看出，2021款輝昂簡化產品線，同時提升價效比，對於消費者來說，都是大大的利好。
總而言之，2021款輝昂在外觀設計上面也趕了一波潮流，它的新皮膚以及發光車標還是比較值得充值的，相比於BBA同級別車型更具高調的異彩，內飾上面保持了豪華舒適之餘科技感也提升不少，動力上面更加偏向舒適，喜歡的朋友，不妨再等上一等？