3月26日，地鐵2號線進入正式運營階段，運營首日客流量便達到高峰，新路線的開通讓市民們切實感受到了地鐵交通的便利。2號線還未正式運營時就有市民在網上發問：“真開通了，上班到底是坐地鐵還是坐高鐵?”為了得到答案，2號線開通後，26日上午，記者乘坐地鐵從濟南東站出發，依次乘坐3號線、2號線和1號線，最後到達濟南西站，記錄下了總共花費的時間。
26日上午9：30，記者來到了濟南東站的出站口，從這裡開始計時，完成自助售票機購票、安檢、入口閘機驗票等步驟後，步行至3號線站臺。根據地鐵總圖顯示，如要從濟南東站到達濟南西站，中間需經歷兩次換乘：首先是乘坐3號線，去往龍洞方向;中途在八澗堡站換乘2號線，選擇王府莊方向，乘坐到王府莊站;之後換乘1號線，經過兩站以後，就能到達濟南西站。
是不是聽起來比較麻煩？其實只要清楚中間的換乘站就可以了。記者從濟南東站出站口出發時即開始計時，除去等車時間，到達八澗堡站時，花費共12分鐘時間；從八澗堡站到達王府莊站，用時40分鐘；之後從王府莊站換乘1號線到達濟南西站，耗時約8分鐘。總的來說，除去等車時間，從濟南東站到濟南西站的總時長約一個小時。
此次從濟南東站到濟南西站的地鐵體驗，記者總共花費8元。而這段路程乘坐高鐵的用時和費用呢？記者在某訂票軟體上搜索發現，從濟南東站到濟南西站，二等座票價為16元，時間約為24分鐘。
對比可見，乘坐地鐵花費低，乘車時間較長乘坐高鐵價格翻番，速度較快。總的來說各有優點，市民出行可根據自己的“優先順序”選擇。
2號線地鐵開通後，與1、3號線路組建成網，濟南地鐵也正式進入了換乘時代。更值得期待的是，濟南地鐵4號線已經全面開工，二期建設已經開啟征程。不論選擇哪種出行方式，綠色出行都已成為很多人的首選。
（新時報記者郭夢桐 陳元昊）