由於受到疫情管控的影響，原本在4月內開啟的北京車展導致押後延期。這可別看不是什麼大事兒，但也讓定檔亮相的重磅新車受到影響，痛失展現身手的好機會。
不過，這次的好訊息是不少主機廠戰策，在即將接近的5月中採用線上的方式推出最燃的新車，所以準備錢包裡的錢，下面直接進入今天的主題~
一汽-大眾-速騰
定位：緊湊型轎車
預計價：13萬-16萬
預計上市時間：5月底
家用A級車市場，是那些選人生中第一車的必經之路，這次是咱們的老朋友大眾速騰再一次迎來產品更新迭代，外觀最大集中在格柵樣式的調整，其他就沒太大調整。不過似乎這穩健的風格，才是國內家庭使用者非常獨愛的，要不然它也不會每月銷量保持在1-2萬輛左右。
這次的重點在於搭載了大眾全新研發的 1.5T EVO2發動機，最大馬力160匹，在官方的介紹下，該動力效能和油耗上會有明顯的提升，使用上的工況表現將比1.4T發動機更加出色。
事實上，站在市場角度來看，速騰的地位逐漸被國產品牌比亞迪秦PLUS、吉利星瑞等追打，話語權就沒有當年那麼雄傲，這次新動力的加入銷量的回暖應該也勢在必得了~
長安福特-探險者
定位：中大型SUV
預計價：30萬-39萬
預計上市時間：5月20日
第六代探險者以國產身份踏入國內市場後，典型的美系SUV風格算是每個男孩子心目中夢想之車的模樣~重點來了，這次改款針對外觀和內飾進行大幅度改良，尤其是內飾將濃烈的“汽配城”風格豎式大螢幕，換至時下流行的大聯屏。
不過這次並非是雙聯屏設計，與液晶儀表盤是有分隔區域，但橫跨到副駕駛一側屬實有些驚豔，或許將是沿襲新一代蒙迪歐的設計，起碼科技的既視感就比現款車型強不少。
要說現款探險者飽受爭議就是中控螢幕的問題，這次總算得到廠家正視，至少科技智慧不會落伍其他對手，只要保持過硬水平，排在同級前端地位也不是什麼難事了。
比亞迪-唐新能源
定位：中型SUV
預計價：30萬-40萬
預計上市時間：5月中旬
唐EV在當年憑藉“加速神器”的名號一戰成名，挑戰各路超級跑車。至今也市場摸爬滾打的許久，未免落後競品對手太多，終於迎來了更新換代。比較明顯的就是，換上了家族流行設計語言，不過封閉式前臉多少有點套娃的感覺~
除此之外，動力也是此次的升級的重點，全新唐EV繼續提供兩驅和四驅版本，前者最大功率為168kW，綜合工況續航力達730km。後者四驅版最大功率為180kW+200kW，百公里加速僅為4.4秒，綜合工況續航里程為615km。
唐EV最大核心賣點仍舊是大空間、高續航為主，放在同級來說依然是出色的那一位，加上比亞迪這幾年刀片電池技術越來越成熟，若是對純電動SUV有剛需閉著眼選它也不會後悔，而且比亞迪目前的情況，想買教授勸你們早下單，懂得都懂~
奇瑞汽車-瑞虎8 PRO
定位：中型SUV
預計價：13.19萬-16.99萬
預計上市時間：5月內
瑞虎8 PRO作為瑞虎8系列的衍生產品，核心定位就是主打年輕家庭人群，比較有辨識度的還是大尺寸的中網設計，為了更貼合年輕人的審美。不過嘛，教授就想說起個名能不能走點心，畢竟瑞虎8、瑞虎8 PLUS、瑞虎8 PRO容易讓人誤會是同一款車型。
當然，國產界中的“理工男”，瑞虎8 PRO動力技術完全不用擔心的，未來將提供1.6T和2.0T兩款發動機，其中2.0T版本最大馬力254匹，最大扭矩390牛·米，這就和主流的合資大廠動力看齊。
正所謂“多生孩子好打架”，用上了細分車型打天下，一定程度也能夠提高品牌未來的銷量趨勢，同時給消費者帶來更多的選擇，只是比較雷同的產品擺在一起，消費者還真不一定能認出誰是誰......
長城汽車-尤拉芭蕾貓
定位：緊湊型轎車
預計價：20萬
預計上市時間：5月中旬
尤拉芭蕾貓一出簡直就是當代女性使用者的一大殺器，復古的外形+雙色車身，構造出呆萌的視覺衝擊，就連不少細節之處都在討好女性使用者。不得不說，品牌口號叫做專為女性使用者打造的汽車品牌，看來男性使用者就沒有這麼好待遇了~
而芭蕾貓尺寸水平也坐擁著2750mm軸距，也算是個標準的A+級轎車。最關鍵的電池效能，搭載了磷酸鐵鋰電池組，續航里程為401km和500km兩種。
其實不管空間、續航能力的表現怎麼樣，單憑這獨特的外形就已經是行業的天花板水平，相信在未來很長一段時間裡它將是網紅爆款選手。
好了，這次的新車就暫時這麼多，受限於疫情還有部分準備亮相的新車變成了不確定性。不過說回這次的幾款重磅新車，實力還是槓槓的，想要買車的小夥伴趕緊準備好錢吧！