嵐圖FREE純電上調1萬元/增程暫不上調 5月1日起生效

　　外觀方面，新車延續了概念車iFree的設計理念，車頭採用了直瀑式中網設計，展示出更強的氣場，大燈組在鍍鉻裝飾下與中網融為一體，整體感更強。新車車頭兩邊還採用了內凹設計，搭配銳利的線條，看起來更具力量感。

　　從側面看嵐圖FREE擁有一個修長的車頭，這樣的車身比例也讓新車變得更加優雅大氣。此外，新車在D柱位置採用了一個折角的處理，側面看新車像極了一架“陸地遊艇”。不過個人覺得側面最具吸引力的地方還是那個旋風樣式的大輪圈，看起來動感十足。車身尺寸上，新車的長寬高分別為4905/1950/1690mm，軸距2955mm。

　　車尾部分，嵐圖FREE配備了貫穿式尾燈設計，大量橫向線條的運用也增強了尾部的層次感。為了增強車尾的運動感，設計師還在尾部上方加入了一個擾流尾翼。

　　走進車內，新車依舊採用了三塊大聯屏設計，加上此次新增了藍棕內飾配色，具有科技感的同時，增添不少豪華質感。

　　配置方面，嵐圖FREE純電城市版車型取消掉了四驅系統，其標配了空氣懸架、丹拿音響、360全景影像等功能。

　　輔助駕駛方面，新車搭載了L2級的智慧輔助駕駛系統、全球覆蓋場景最全的自動泊車、360全景影像和透明底盤，幫助車主在狹窄、擁擠的都市裡，自如停泊、移動車輛。

　　動力方面，新車搭載了單電機動力系統，可輸出最大功率255kW，峰值扭矩520N·m。在續航方面，新車配備了容量為88kWh的三元鋰電池組，在NEDC工況下的續航里程為505km。（圖/文/攝：太平洋汽車網 宇智波民）