談到目前的緊湊型車市場，很多消費者首先會想到的是軒逸，朗逸等高熱度車型。作為該領域的領軍者，它們確實有著不錯的綜合素質，然而我們今天所要介紹的這兩位主角同樣有著不俗的實力，它們的名字分別是標緻408和別克威朗Pro。
2020款標緻408於2020年6月份上市，該車共具有5款配置，售價區間11.97~15.97萬元。2022款威朗Pro於去年9月份上市，該車共推出5款配置，售價區間12.99~15.89萬元。
下面車叔將重點挑選兩車的頂配版本進行對比，兩者的價格差距幾乎可以忽略不計，那麼在此前提下哪款車型的表現更加突出呢？
外觀設計
標緻408多年未進行更新，但是整車的造型放在現在來看還算不錯，其中該車前臉部分配備了扁平化的倒梯形中網，周邊使用寬厚的鍍鉻飾條作為裝飾，內部則運用點陣飾板點綴，看上去很是精緻。左右兩側造型犀利且兇狠的大燈組微微透露出寒意，頂配版本車型採用全LED光源，並且提供有自動頭燈，大燈高度可調，大燈延遲關閉等功能。
威朗Pro匹配車型為GS版本，該車依舊秉持著圓潤飽滿的造型設計，視覺上既動感又時尚，同時GS版本又擁有專屬的色彩和外觀套件，黑化的格柵和後視鏡等元素讓它變得潮酷十足。具體來看，GS版本車型的前進氣格柵尺寸被進一步放大，內部多邊形紋理以及貫穿車標的橫條都進行亮黑色塗裝，前保險槓兩側開口將正面撞向車頭的氣流導向兩側，起到了最佳化空氣動力學效果的作用。前大燈組則與中網銜接，保證了前臉設計的整體性，燈光配置表現與標誌408基本一致。
車身尺寸方面，標緻408的具體長寬高分別為4750×1820×1488 mm，軸距為2730mm。新款車型的車身側面部分維持了老款車型的設計，整體比例較為協調，展現出舒展的視覺效果，同時底部所配備的銀灰雙色輪圈造型也較為運動化，輪胎則採用固特異安乘系列。
威朗Pro的具體長寬高則為4688×1786×1472 mm，軸距為2700mm，各項資料都有一些落後。新款車型車身側面的深色輪圈沿襲自上一代GS車型，造型動感十足，而且內部紅色剎車卡鉗也得以保留，展現出熱情奔放的視覺效果，輪胎採用的是馬牌MC5系列。
標緻408車尾的整體造型依舊比較耐看，細節方面的元素讓它展現出不錯的運動氣息，其中該車的獅爪狀尾燈強化了品牌辨識度，燈腔內部還有賽車運動方格旗的元素，此外尾燈做了黑色描邊處理。
威朗Pro車尾部分的變化還是相當明顯，GS車型在後備廂末端配備了尺寸更大的黑色擾流板，底部具備兩道獠牙狀裝飾以及仿擴散器裝飾，進一步強化了自身的運動屬性，當然如果能配備外露排氣嘴的話，看起來會更加有型。
內飾設計
相較於外觀來說，標緻408的內飾部分看上去要老氣很多，整個座艙內的設計和佈局與老款車型沒有太大區別，基本是前五六年的造型，不過簡潔的中控臺設計看上去還是比較舒服，而且頂配版本車型還提供有雙色配色方案，給人以安逸的感覺。其中該車中控臺頂部以及中間部位使用了大面積的軟性材質覆蓋，用料和做工符合同級主流水準。主駕駛正前方的三幅式多功能方向盤使用真皮面料包裹，手感頗為不錯，並且全系都支援四向調節。
威朗Pro車內整個中控臺採用展翼環抱式的設計風格，與外觀有著強烈的呼應，其中雙聯屏的中控臺是時下非常流行的設計趨勢，該車所配備的全液晶儀表盤和中控顯示螢幕尺寸都為10.25英寸，螢幕解析度較高，UI設計很有未來感，內部搭載別克eConnect 3.0智慧互聯絡統，該系統內建非常聽話的語音助手和豐富的聯網功能，可支援手機APP遠端控制，能滿足絕大多數使用者的出行需求。
標緻408車內座椅採用真皮面料包裹，功能方面提供主副駕駛座椅電動調節，前排座椅加熱等。該車的車內前排座椅內部填充物軟硬程度適中，靠背貼合於人體，對於腰部和肩部有著良好的支撐，同時側翼填充物偏硬，側向支撐比較不錯。
威朗Pro車內座椅採用皮革+翻毛皮材質混搭包裹，功能方面相比408缺少副駕駛座椅電動調節。新車前排座椅造型較為運動化，黑色皮革表面菱形打孔下透露出紅色的內層，設計十分巧妙，同時頭枕處的GS標識也進一步烘托了座艙的運動氛圍。
標緻408車內後排靠背與坐墊之間的傾斜角度適中，坐墊長度優異，可給予乘客良好的腿部支撐，並且正常情況下腿部空間能夠達到兩拳以上，空間表現足夠可觀，不過中央地臺有著一定程度的凸起。
威朗Pro後排座椅包覆面料與前排保持一致，填充物軟硬程度適中，座椅中間部位也增加了高度可調的頭枕，兩側部位則有著一定程度的內陷，包裹性和舒適性良好。
動力系統
標緻408動力方面匹配1.6T發動機，最大輸出功率170馬力，峰值扭矩250牛米。傳動系統方面，匹配6速手自一體變速箱。
威朗Pro動力方面搭載1.5T渦輪增壓發動機，其最大輸出功率為184馬力，峰值扭矩250牛米，效能表現更為優異。傳動系統方面，與發動機相匹配的是模擬7速CVT無級變速箱。
車叔總結
作為合資緊湊型家用轎車的代表性產品，標緻408和威朗Pro雖然在熱度方面不及軒逸等頂流車型，但是自身的實力確實還算能打。透過以上兩款車型的同價位對比我們可以看出，兩車之間存在著一些差距，其中標緻408擁有更為出眾的外部尺寸和優異的後排乘坐空間，而威朗Pro則擁有更加全面的功能配置和更好的動力效能表現，此外該車的內外設計也比較年輕化時尚化，更加符合當下年輕人的胃口。