今年是很考驗車企的一年，因為疫情的影響，許多造車新勢力沒有挺過這次疫情，傳統車企經過了寒冬期後逐漸復甦，而且因為這次疫情，也讓眾多家庭知道了私家車的重要性。
疫情過後，咱們自主車企抓住時機，先有五菱宏光mini EV開路，上市後銷量直接榮升新能源車型銷量榜榜首，就連特斯拉Model 3都要避其鋒芒。明天，曉敏姐也會帶來這款車的試駕影片，一定記得來看。
然後是國產SUV領頭羊，長城的哈弗H6迎來了大換代，新車從裡到外都有明顯的進化，接任銷量王的頭銜也只是時間問題。
今天要跟大家說的這幾款國產即將上市，但未上市就已經有很高的關注度了，都有什麼車呢？咱往下看
吉利 星瑞
以往大家想買一輛10萬-15萬元的A級轎車，我會推薦大家看看合資品牌熱門車型，不過星瑞出現後，我會讓大家先去看看它。
外觀設計上相對比較符合家用，沒有像領克那麼誇張的外觀設計，內飾設計也符合現階段吉利品牌的家族化設計語言。
五菱 凱捷
五菱品牌不愧為爆款專業戶，宏光mini EV上市就稱王，凱捷還沒上市熱度就已經很高了。對於五菱品牌來說，造一輛空間大，省油省心的家用MPV來說很簡單，但怎麼能把家用MPV做到極致？確實是個很複雜的問題。
但第三排空間就有些侷促，因為第三排座椅可以摺疊隱藏在地臺下方，所以尺寸較小，整體位置也比較靠前，和艾力紳、奧德賽等車型的第三排座椅異曲同工。
雖然第三排空間不大，但對比7座SUV車型來說的話，舒適度要好很多。而且第三排座椅開啟的情況下，後備箱的空間也足夠用。
凱捷的動力系統方面搭載了1.5T發動機，匹配的是6速手動和CVT變速箱。這套動力算不上強勁，但在平順性和燃油經濟性上會有不錯的表現。
很多人說凱捷8.98萬-11.98萬元的預售價有些貴，我倒不這麼覺著。從整車的配置、做工和用料上來說，凱捷是值這個價格的。只不過在很多人眼中，五菱品牌的印象走的都是低端路線。
長城 坦克300
坦克300在今年的成都車展首發亮相，外觀完全符合硬派越野車的身份。說到這，肯定有小夥伴會說，長城品牌的越野車靠譜嗎？是不是外觀硬派，內在卻是城市SUV呢？
這一點我倒是覺著不用擔心，因為長城品牌最早有哈弗H5車型，然後是H9，再到今年特別火的長城炮皮卡，這三款車型都是越野圈裡的高性價比車型，動力儲備和四驅系統都可圈可點的。
動力配置上，坦克300搭載了2.0T發動機，匹配8AT變速箱，這套動力熟悉長城的小夥伴都比較瞭解，同樣搭載在哈弗H9和長城炮汽油版車型上。
坦克300預計年底上市，價格範圍應該在20萬元左右，越野愛好者們不考慮一下？
