兩千年前的“高速公路”，當時沒混凝土，為何秦馳道還千年不長草
一個城市的交通發展很大程度都決定著這個城市是否繁榮，所以說交通促進著發展，發展離不開交通。所以在很多貧困地區，國家都把修路放在了第一位，一般有修路的檔案，通知下來，國家也會同意審批。現如今只要有錢修路都不是什麼難問題，錢到位了，機器咔咔響，這路也就做出來了。為什麼一個國家會有那麼多的高速公路，因為高速公路連線了各個省份，每個省份都可以在經濟文化方面得到交流，共同促進繁。
大家有沒有好奇，為什麼高速公路上從來沒有野草長出來。因為現如今的高速公路修建都是採用了瀝青和混凝土製成，這樣一來也保證了道路的平整，而且瀝青和混凝土還能阻斷土地和道路層。這樣一來，即便是再頑強的野草也無法在這生長，加上每天又有無數輛大卡車貨車的經過，根本不可能有草可以長出來。但是在歷史中的秦朝沒有如今的 瀝青和混凝土依舊有這麼一條高速公路，並且這條高速公路延至今日依舊在使用，而且上面有沒有任何的野草存在。
這條高速公路名叫秦馳道，也叫秦直道。那公路的全長達到800多公里，從修建到完成直至今日也有兩千多年的歷史了，可以想象這條公路經歷了多少個朝代，又經歷了多少個朝代的人的使用。但是在清朝末年直到如今的100多年裡，這條公路幾乎是處在一個荒廢的狀態，但是即使在這麼長時間的荒廢裡，市裡也依舊寸草不生。肯定有人會想問，為什麼不長野草呢？據記載當年把修建這條公路的任務交給了大將和太子兒，掉出了30多萬的精兵，這條公路可謂是用了大量的財力，物力，人力還呈現出來的。
在修建時也遇到了不少的困難，剛開始他們在規劃時就發現 如果要修建這條公路，就會遇到兩種土質，一種是沙漠，一種是黃土。沙漠的話，他本身水分少，野草很難長出來，但是黃土卻相反，而且當時那個區域環境非常適合植物的生長，為了避免建成之後野草瘋長，他們就在馬路兩邊架起了大鍋，將黃土炒熟，在在黃土中加入鹽鹼，這樣一來就可以抑制植物的生長了。
當時就有專家在這條公路下采取了土質的樣本，他們也確實發現了有這樣的成分。這樣看來古人的智慧是真的讓現代人佩服的五體投地的。在兩千多年前已經有了這樣的方法來修建高速公路 ，建出來的高速公路平滑光整，這深深讓我們折服他們的智慧。古人用這種方法告訴我們，在沒有混凝土的情況下，他們依舊可以他們的方法制造出一條路。