掛入D擋後才放手剎,有問題嗎?

車輛起步,掛D檔而後鬆手剎,這個是標準動作,沒有任何問題,但如果先鬆手剎然後再掛D檔,很有可能出現問題,導致車輛溜車追尾。所以,起步操作的關鍵點在於車輛是否發生追尾。

掛入D擋後才放手剎,有問題嗎?
車輛起步時,最忌諱的就是車輛既沒有動力又沒有制動能力,這種情況下,很容易造成車輛溜車。有些車主在等紅綠燈時,習慣性拉手剎,掛N檔停車,如果此時鬆開手剎而後掛D檔,中間會有一個車輛既沒有動力,又沒有制動力的情況,這種情況非常容易導致車輛溜車,追尾交通事故就是這麼產生的。

掛入D擋後才放手剎,有問題嗎?
一般情況下,鬆手剎都是在掛D檔以後進行,這樣在坡道上車輛不容易溜車。車輛起步時,先掛D檔,踩住剎車,這時候鬆開手剎,同時右腳移至油門位置,車輛加速起步,起步過程中,沒有制動力消失情況,車輛自然而然不會發生溜車事故。

掛入D擋後才放手剎,有問題嗎?
不過有些車輛,自帶坡道輔助功能,車輛在起步之前,自帶剎車功能,車輛不容易溜車。如果你的車有坡道輔助功能或者Autohold功能,在車輛爬坡行駛時,最好開啟這個功能可以有效防止車輛溜車。

掛入D擋後才放手剎,有問題嗎?
自動擋開車需要有一個良好的駕駛習慣,不要以為自動擋開車只是D檔,踩油門即可,適當控制車輛剎車油門,各個檔位操作順序,可以有效避免車輛交通事故。

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