新一代東風日產奇駿實車 搭載1.5T可變壓縮比引擎

  【太平洋汽車網 新車頻道】日前,我們從率先拍攝到一組全新一代東風日產奇駿實車圖。新車基於CMF-C/D架構打造,車身造型更加方正硬朗,採用最新的V-motion家族式設計;內飾也有了翻天覆地的改變,而車身尺寸較現款車型有所提升,動力則搭載全新的1.5T可變壓縮比發動機。此外,新車將於4月舉行的上海車展上正式亮相。

新一代東風日產奇駿實車 搭載1.5T可變壓縮比引擎

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  外觀上,可以看出全新奇駿(詢底價|查參配)造型相比現款車型更加方正硬朗,前臉上V-Motion中網尺寸進一步加大,內嵌矩陣式格柵配合粗礦的鍍鉻飾條,豐富了層次感;兩側頭燈組採用了全新的分體式設計,燈組上半部分銳利狹長且不規則,與日產新一代Juke有幾分相似,燈組主要以日間行車燈為主,下半部分則採用了矩陣式LED光源的遠近光燈;包圍則採用了SUV常見的撞色設計,並巧妙的將LED霧燈組給嵌入在下格柵處。

新一代東風日產奇駿實車 搭載1.5T可變壓縮比引擎

  從側面來看,新車的整體輪廓相比現款車型更加平直,營造出十足的硬派氣息;而懸浮式車頂設計的加入,則在硬派之餘也加入了一絲時尚的味道。高配車型採用18英寸輪轂,在國內可能是低配17英寸起步了。

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  來到車尾,可以看到新車尾燈造型與頭燈相呼應,都採用更加扁平而狹長的設計,並全部換裝了LED光源。車身尺寸上,新車長寬高分別為4681/1840/1730mm,軸距2706mm,車身尺寸較現款車型有所提升。

 

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  內飾方面,新車較現款有了翻天覆地的改變,採用了日產最新一代的家族式設計,多種色調和材質(木紋、金屬等)相互組合,配合中控縫線工藝,營造出十足的豪華感;而下方空調面板則保留了傳統物理按鍵式,支援雙區自動空調、座椅加熱等功能。此外,新車還首次採用了電子檔杆設計,造型更為別緻。

  值得一提的是,新車還將全系標配ANC主動降噪系統。

新一代東風日產奇駿實車 搭載1.5T可變壓縮比引擎

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  根據官方描述,後排腿部空間增加了15.24mm,頭部空間增加了17.28mm;而後備箱空間1033L,放倒後排座椅後可提升至2098L。

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  在科技配置上,新車配備了8英寸資訊娛樂螢幕、12.3英寸全液晶儀表盤、10.8英寸的抬頭顯示系統(HUD),可實現三屏聯動,而內嵌的Nissan Connect中控系統將支援Apple CarPlay互聯功能。此外,新車還配有電子排擋、無線充電、三區獨立自動空調、Qi無線充電板,10揚聲器Bose系統,環境氛圍燈以及全車多個USB-A和USB-C埠。

新一代東風日產奇駿實車 搭載1.5T可變壓縮比引擎

  安全配置上,新車搭載了最新一代的ProPilot Assist日產智慧駕駛系統,包括:可探測更遠距離的攝像機和雷達、最新的車道跟蹤輔助系統以及可檢測行人的行車安全系統。

新一代東風日產奇駿實車 搭載1.5T可變壓縮比引擎

  動力部分,新一代東風日產奇駿搭載了1.5T VC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發動機,傳動匹配CVT變速箱和第二代四驅系統,並可產生最大功率150kW,峰值扭矩300N·m,綜合工況油耗最低5.8L/100km;與現款奇駿2.5L發動機相比, VC-TURBO超變擎300不僅油耗大幅降低24%,同時額定功率提升13%,最大扭矩提升26%。

  此外,車輛還將配備VMC智慧車身運動控制系統,並提供5種駕駛模式。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 熊睿鋒)

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