被稱為豐田版“五菱宏光”,能拉人拉貨,國人開上它的機率為0?

日本國有一款麵包車,生產的廠商為豐田汽車,被中國國人稱為豐田版本的“五菱宏光”。先不介紹這車,先來感受一下它長啥樣。

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這臺車是豐田旗下的一款微型麵包車,代號TownAce,也有人寫成Townace。而這個名字也十分有講究,Town意為鄉鎮,Ace意為第一名,不難理解,這臺豐田麵包車在取名及車型的定位上,就已經非常明確車型的未來的製造方向。

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這臺TownAce的歷史可多著呢。都說日本人都喜歡把好東西留給自己,理所當然,這臺車必然只流通於日本市場吧?但實際上,在早期這臺車曾經出售過給美國,對於這臺車的介紹寫到,該車的擁有左邊的“Left Hand”方向舵盤,則是賣給美國的車型。並且後續則還有出口俄羅斯、並且一些東南亞的國家,這裡就不再一一列舉。

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這臺車看起來非常“日本風”,跟小排量的日本小車一樣,小編一開始以為它也是在僅在日本售賣,但實際上並不是。而巧妙的是,這臺車搭載的1.5L發動機,並且還有配備4WD四驅系統,在日本國內並且海外,更是擁有7座、8座的座椅佈局,畢竟這臺車的定位於MPV,並且售價非常廉價,在日本雖然賣得好,但是產量高,並且逐年的MPV車型漸漸多了起來,自然就選擇了外銷。

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(豐田SIENTA

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(豐田普銳斯)

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(豐田塞納)

像中國的麵包車,越來越多的車型選擇了轉型。像五菱宏光漸漸淡出市場,取而代之的則是五菱宏光PLUS、五菱之光等等之類的高階品牌。像日本這種汽車大國,擁有更多的MPV車型可選擇,像塞納、埃爾法、普銳斯等等,從低端、中端、高階品牌,種類數不勝數。

麵包車將逐漸退出市場,已成為現實。或許在將來,會有電動麵包車的普及,檔次及品質不再是貨拉拉級別的車型。有人說,國人開上這些車的機率為0,但小編對於這種說法並不是特別贊同。能不能開上這些車,就看日本和中國兩國,或者世界經濟的運轉情況如何,萬物結合可能,沒有永遠敵人,只有永遠的利益。

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