合資純電“野馬”4月13日上市 續航是亮點
作者：郝懿
主編意見：長安福特的Mustang Mach-E再有十來天就上市了，外形上並沒有直接套用Mustang經典肌肉車的線條，而是更像特斯拉兩廂車型的造型。但畢竟是一輛合資純電車，還是要與其它合資對手來對比的，僅一個600km的續航就讓很多合資車相形見絀了，若再加上Mustang的奔馬車標，就更有誘惑力了。而對應如此標杆的續航和身份LOGO的價格，或許也不會太低？但至少給了國內凡爾賽們多一個的選擇，除了特斯拉外還有這款“野馬”可以彰顯身份的“與眾不同”。
近日獲悉，長安福特Mustang Mach-E將於4月13日上市。新車基本上延續了海外版車型的設計，整體視覺效果既復古又極具科技感。封閉式前格柵、隱藏式門把手的加入，讓這款車的科技感得到很好地提升。此外，國產車型的車身尺寸為4739mm*1881mm*1621mm，軸距為2984mm。或將在尾部加入“長安福特”等字樣，以突顯其國產的身份。
車內同樣沿用了海外版車型的設計風格，配備全液晶儀表及豎幅的15.5英寸中控大屏，並將配備全新一代福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統與SYNC+智行資訊娛樂系統，支援L2級別的自動駕駛輔助功能，這也是福特中國產品陣營中首款搭載該功能的車型。此外，國產Mustang Mach-E還支援FOTA韌體線上升級，透過對車輛控制等核心模組的韌體線上升級，國產Mustang Mach-E能在自動輔助駕駛等方面不斷推出新功能，為使用者持續帶來全新體驗。
據悉，該車將提供標準版、長續後驅版、長續四驅版、GT版車型，最大功率分別為198千瓦、216千瓦、258千瓦以及358千瓦，峰值扭矩分別為430牛·米（580牛·米）、430牛·米、580牛·米以及813牛·米。CLTC新國標工況測試標準續航600公里，此外還將引入GT版本，效能更強，0-100km/h加速時間僅3.5秒。