一賣就超了7.1萬臺,這車油耗2毛8可續航1100KM,月薪3千也養得起
汽車產品的演變已經到了一個相對穩定的狀態,早些年的我們買車觀念還不成熟,選車的時候會有一定的草率或者說衝動的觀念,例如當時你覺得這款車好看、配置好你就買這款車,但是在後來用車的時候就發現這款車品質相當不堪,給你帶來了很多煩擾。像眾泰SR9就是最好的例子,這款車憑藉著與保時捷麥肯相似的造型設計,在還未上市的時候就大火,收到了一萬多臺的訂單,但是後來因為自身的產品缺陷而一度被消費者嫌棄,也最終走向了停產的腳步。所以在經歷過一系列的產品過渡,現在的國人選車已經不會變得那麼隨意,他們更講究一個耐用性、品質、養車成本以及安全效能,假如這幾點都出色的話,那麼這款車就具備熱銷的基礎,就拿我今天所要介紹的這款豐田威蘭達來說,它一賣就超了7.1萬臺,這車油耗2毛8可續航1100KM,月薪3千也養得起,是一款貨真價實的好車。豐田威蘭達是豐田在今年上市的一款全新緊湊級SUV車型,它的定位價格為17.18——24.18萬,和日產奇駿、本田CRV/皓影、大眾途嶽/探嶽、豐田RAV4榮放是同一梯隊的車型,它們適合的是一些成家的,且年紀較長一些的消費群眾,因為這類消費群體他們不追求花哨的配置、逮誰蹦誰的動力,它們看中的就是耐用省心,更向往那種純粹的代步效果,所以他們就把品牌看得比較重,而上述的這幾款車型都是屬於世界級的大廠,在全世界都享有極高的口碑評價。豐田作為全世界利潤最高的車企,它有著頂尖的流量以及出色的產品實力,當我們要拿一個品牌代表汽車的高製造工藝水準,我想豐田絕對是榜上有名,也是不可忽視的一個重要角色,因為它製造出了太多的經典車型。從單月銷量上來看,威蘭達這款車在上月售出了11086臺,截止到目前它已經總共售出了超7.1萬臺,對於一輛今年剛上市的新車來說,威蘭達已經在市場上牢牢的站穩了腳步。那麼威蘭達這款車到底有著什麼樣的出色實力,能讓我們國人消費者值得為它買單呢?第一點:品牌實力是基礎別的不說,就單獨看豐田在國內市場的口碑基礎,我相信就沒有幾個車企可以撼動,它的車型給人留下了,“開不壞、一車傳三代”的美譽,這是目前為止我聽到對於一個車企車型品質最高的評價了。其次這款威蘭達誕生於豐田的最新架構平臺,也是就TNGA架構,這樣的一個平臺下車型出自於豐田的零缺陷工廠,把各方面的調教都做到最佳,並且還著重提升了車型的安全效能、操控效能等等,把一輛家用車的核心重點發揮的淋漓盡致,這也是豐田車型為什麼獲得極高口碑評價的一個原因,所以在這樣的一個前提上,所生產出的威蘭達自然是具備豐田這些的優勢,讓它有了一個鶴立雞群的實力。第二點:高安全性以前的我們對於汽車的追求僅僅是耐用、省油就好,所以就被很多車企鑽了空子,放棄了安全性而去追求省油,而在碰撞測試當中就暴露出了弊端,也被很多消費者所吐槽。但是豐田就不一樣,它的車型不僅追求省油、省心,而且在安全性上也同樣兼顧,要麼不做,做就要做得出色。我們可以看得出,出自於豐田TNGA架構的車無論是車身用料還是安全性配置上都很齊全,就拿這款威蘭達來說,它全車都採用了高剛度GOA車身、全系標配7個氣囊,並且還帶主動安全系統、ACC自適應巡航、8探頭雷達、全景監控等等,而這些是同級當中的日產奇駿、本田CRV等車型不能比擬的。除此之外,這款車還有最牛的三套四驅系統,分別為智慧四驅系統、動態向量四驅系統、電子四驅系統,在不同的場景之下能夠發揮不同的作用,給它的行車安全提供了一個更高的保障。第三點:動力系統穩定、養車成本低動力方面,這款威蘭達的燃油版本搭載的是2.0L自然吸氣的發動機,最大有171馬力,匹配的是CVT模擬10擋的變速箱,百公里油耗僅為5.7L。而它的混動版本搭載的是2.5L自然吸氣的發動機最大有178的最大馬力,匹配的是E-cvt的變速箱,混動版本的車型百公里油耗僅為4.6L,摺合一下就是2毛8一公里,配上它55L的油箱,理輪上續航1100公里不在話下,再加上豐田出色的品質,所以在養車這方面,即便是月薪三千也養得起。總結總的來說,威蘭達是一款很適合家用的SUV,它安全性出色,動力穩定,最主要的是它養車成本低,非常適合我們年長一些國人的用車需求,並且我們也能從銷量中看得出它已經在不斷實現增長,因此對於想買一款踏實、且省心的車,豐田威蘭達確實是一個不錯的選擇,除此之外,這款車還有0首付用車以及2年免息等優惠政策,為它再一次降低了門檻,那麼你們大家覺得這款車是否符合你們的用車需求呢?#豐田#
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