運動霸氣都寫在臉上 新款寶馬5系售42.69萬元起

　　外觀上，新款寶馬5系和現款車型一樣一共豪華套裝以及M運動套裝兩種外觀設計，但如果你有細心觀察路上的寶馬5系應該能夠發現，市面上大部分消費者購買5系都會選擇外觀更為激進運動的M運動套裝。

　　車身尺寸上，新車的長寬高分別為：5106/1868/1500mm，軸距3105mm，對比現款的5087mm的長度，有一定的加長。

內飾：觸手可及的高科技

　　新款5系內飾造型上與現款車型沒有太大區別，豪華套裝和運動套裝內飾都保持了現款車型的風格，部分細節存在一定區別，豪華套裝的棕色真皮內飾更討人喜歡，運動套裝的風格則顯得更加簡約。在此基礎上，新款5系增配了多項科技配置。

　　新款5系方向盤集成了多項駕駛輔助功能，如駕駛員失能緊急停車報警系統、車道保持、變道輔助、自動泊車和行車記錄儀控制等。基礎版車型中控大屏為10.25英寸，可升級為12.3英寸。值得一提的是，新車的iDrive 7.0系統內嵌了最新的智慧個人助理，可語音控制更多車載功能，提高車型安全。內飾顏色方面，新車全系標配4種皮革內飾顏色，分別為黑色、火山紅、摩卡色以及干邑色。 　　科技配置，新車提供發動機遠端啟動、全景天窗、車內香氛系統、駕駛員輔助系統（Driving Assistant Professional）、HUD抬頭顯示、Bowers & Wilkins音響系統、後排娛樂系統、後排智慧觸控系統、行車記錄儀等選裝配置。

       身高170的模特坐進前排，厚實的真皮座椅傾斜度足夠，腰部包裹和支撐都較強，頭部空間餘兩拳。方向盤位置理想且可調角度大，大部分駕駛者均能找到理想的坐姿。

       同樣身高的模特坐進後排，靠背角度偏陡，腿部空間充足，有約四拳的空間，頭部空間則餘一拳四指，總體上能提供較好的乘坐感受。

動力：B48成主力機型

　　搭載B48發動機的車型和插電式混合動力車型將成為國產5系的主力車型。其中低功率版標號為525i/525Li，高功率版標號為530i/530Li。此外，對於最求動力的消費者，寶馬這次還帶來了動力更強悍的540i車型，這款車型搭載3.0T直列6缸渦輪增壓發動機，最大功率為250kW（340PS），最大扭矩為450N·m。

全文總結

        可以看出，新款5繫著重在高科技配置上給使用者帶來更好的體驗，全系電動化的動力系統也更好地提升了動力性和燃油經濟性，相信中期改款後新款5系會有更好的使用體驗，勢必會對賓士E級和奧迪A6帶來更大的壓力。（圖/文：太平洋汽車網 何展鵬）