[愛卡摩托資訊選車相簿]
最近跨界潮似乎也吹向了電動二輪車領域，新大洲本田合資摩企與MUJI無印良品這個日本著名雜貨品牌合作造車，這不僅讓所有人都始料未及，也開創了同行業中的先河。我們都知道合資本田尤其是新大洲本田在最近幾年，逐漸改變傳統形象，推出更潮流、運動，符合年輕人審美的產品，同時以S07為首的電動車也在積極佈局新能源市場，這一次與MUJI的跨界合作，雖然看上去意外，但實際也是一種“必然”。
根據最近兩天的宣傳圖片來看，這款電動新品應該屬於電動腳踏車行列，在北京等城市就是我們常說的“白牌電動車”。本田作為有生產資質的企業，已經有V-GO、S07等諸多電動車的開發經驗，還有數十年的摩托車生產經驗。也正是基於這樣的條件下，與MUJI的創意聯合，才能讓這款產品符合消費者預期。
預告宣傳圖也似乎巧妙的預示了新大洲本田與MUJI分別負責的動力和設計部分。
就在發稿的前幾個小時，新大洲本田公佈了新車剪影，從輪廓上看非常有MUJI特點，一罐的簡約特點，不由讓人想到其旗下生活用品、電器給人的感覺，貼近生活不浮誇。
由MUJI無印良品藝術總監原研哉先生（2021年給小米設計Logo的大神）設計宣傳海報，透過線條我們似乎發現了未來這款新車會有一些實用性配件搭載。
MUJI並不是第一次嘗試與電動車品牌合作，臺灣品牌gogoro就曾與其搞過一個“共創”，推出了gogoro VIVA 無印白，不過這是在gogoro原有產品上的再加工，要比合作深度可能不如這一次的新大洲本田。
總結：
MUJI透過產品展現出對生活的一種不同詮釋，更注重物品的本質，擺脫了傳統浮誇修飾，杜絕一切不實用元素，把這些理念融入電動車同樣適用。新大洲本田作為專注二輪車型的摩企，同樣善於把簡單、舒適、平易近人的騎行感受帶給中國消費者，兩個品牌到底能碰撞出什麼樣的火花呢？一切期待都將於7月4日正式揭曉。
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