2.0自吸混動思域要來了!動力、油耗更優,1.5T面臨淘汰?

在本田的藍圖中相信未來的一段時間,純燃油車必然就會進入到被淘汰的階段,無論是思域還是飛度,全部都會加上一個混動系統。現在思域的混動版本在今年年底即將要進入到市場上,從產品力這一方面來看,比較大的改變在於選擇了2.0L的發動機+電機組合,所以就能夠體現更強的動力,更有優勢的油耗。

2.0自吸混動思域要來了!動力、油耗更優,1.5T面臨淘汰?

思域的混動版本在當前高油價之下還是擁有著較好的市場前景,只是定價這方面是否合適還需要看未來在進入到市場之後是否熱賣。根據當前得到的訊息可以知曉新車,在今年第三季度的時候就會率先進入到歐洲市場銷售國內市場,也會在今年10月份的時候推出兩廂版本的車型,其中混動版本的車型在12月份估計就會進入到國產銷售。

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從外觀來看,普通的兩廂版本車型和混動車型之間沒有什麼明顯的區別,會選擇全新的一種格柵設計,整體經過燻黑的處理,所以就會擁有著較好的視覺效果,尾燈組會選擇貫穿式的造型,改變原先的模式。從車身的尺寸這一方面來看,後備箱和上一代車型比較明顯加寬4.06釐米左右,同時還會有後備箱遮簾,所以實用性是比較出色的。

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在進入到車型內飾的時候會發現新一代的思域還會選擇7.0英寸的液晶錶盤,還有娛樂資訊顯示屏,所以車內的娛樂體驗還是非常不錯的,擁有很好的科技。在配置方面還會擁有9英寸的資訊娛樂觸控式螢幕,還有音響系統以及數字儀表盤,所以能夠滿足於日常在行駛過程中的需求。

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再根據分析之後發現這一款新車會選擇2.0L的發動機加上電動機,然後組合成一種混合的動力系統,可擁有135kw的功率,扭矩可達到315牛米。動力引數很明顯,已經超過1.5T的車型,與此同時油耗水平比1.5T更低,說不定這臺本田1.5T將來真的會被這套混動系統取代。另外這款車型也會擁有著三種不一樣的駕駛模式,讓駕駛員在行駛的過程中可以自由的切換。

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這款車型進入到市場上銷售估計會比較受到大家認可,如今的油價早已進入到快速提升的階段,因此人們在行駛車輛時就會有較大的壓力,這一款思域混動版本顯然是一款很省油的超級跑車,要比1.5T的動力更加的強悍,可是在用車的過程中卻不需要花費太大的成本,不知道在進入到市場之後,整體的銷售量到底會如何呢?

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