交通運輸部:努力解決物流“最後一公里”和“最後100米”難題

  中國青年報客戶端北京5月11日電(中青報·中青網記者 趙麗梅)當前,我國交通大動脈基本打通,但上海等部分涉疫地區的城市配送和郵政快遞末端微迴圈不暢的問題仍然存在。今天,在國務院政策例行吹風會上,交通運輸部運輸服務司負責人韓敬華表示,交通運輸部將指導上海等涉疫地區,推動符合防疫要求的郵政快遞分撥中心、營業網點和從業人員有序復工復產,積極發揮骨幹物流企業的專業力量和市場資源,努力解決物流配送“最後一公里”和“最後100米”的難題。

  首先是圍繞促復工,指導各地對已關停的郵政快遞分撥中心、營業網點、快遞服務站等物流配送節點網點,在符合防疫要求並嚴格落實疫情防控措施的前提下有序解封。對承擔防疫物資、民生物資和重要生產生活物資中轉配送任務的,實行優先解封。對於居家隔離的物流配送從業人員,在滿足當地防疫要求的前提下,推動儘快返崗復工。

  其次是圍繞保運轉,指導各地在劃定封控區時,儘量將物流配送節點網點劃在封控區外,保障網點有序運轉;對於物流配送節點網點位於封控區、管控區和防範區之外的,不得擅自關停;在防範區、管控區範圍內確需關停負責中轉省際、市際生產生活物資和郵件快件的,需按程式分別提請省級、市級聯防聯控機制批准。

交通運輸部:努力解決物流“最後一公里”和“最後100米”難題

  圍繞優通行,指導各地及時向社會公佈轄區內貨車通行管控政策措施,對符合要求的物流配送車輛不得隨意限制通行;推動各地加快建立負責城市保供任務的商貿流通、物流配送和郵政快遞企業名單,對納入名單的企業優先辦理市內車輛通行證明,保障車輛優先便捷通行。此外,圍繞強銜接,指導各地加快建設啟用應急物資中轉站、接駁點和分撥場地,強化疫情防控舉措,最佳化甩掛、接駁等運輸組織方式,在有效控制疫情傳播風險的前提下,促進干支有效銜接、有序中轉,保障城市各類物資供應。

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