Jeep指南者PK福特銳際，誰才是美系緊湊級SUV一哥？

20萬元左右的緊湊型SUV怎麼選？這是車叔身邊朋友買車時遇到較多的一個問題，他們既想要顏值，又想要空間，對於品牌還有著一定的追求，為此車叔特意挑選了兩款這一價位的緊湊型SUV車型，它們具有亮眼的設計，足夠強勁的動力，可以很好地滿足廣大使用者的家用需求，相信它們一定不會讓你失望。

2021款Jeep指南者於2020年12月份上市，新車全系共具有7款配置，售價區間為13.98~20.98萬元。2020款福特銳際於2020年10月份上市，新車目前全系共有6款配置，售價區間為16.98~21.88萬元。下面車叔將選取指南者和銳際的頂配版本車型進行對比，兩者在經過終端優惠之後裸車價格都低於20萬元，接下來讓我們來了解一下它們的具體表現究竟如何吧。

外觀設計

新款指南者作為中期改款車型主要針對造型和配置方面進行調整，新車外觀部分的整體造型依然延續了老款車型的設計，但是針對細節進行調整，造型更為時尚。其中新車前臉的變化主要有兩處，一是進氣格柵內部加入了鍍鉻材質裝飾，二是普通版本車型前包圍上方採用一體式設計，使得整車的整體感變得更強。作為頂配版本，高效能旗艦版的前臉造型與普通車型略有不同，比如說該版本車型擁有專屬的紅色拖車鉤，徽章等設計。

銳際海外版本車型的名稱為Escape，為取代福特翼虎而來，是一款面向全球市場的車型。該車在進入中國汽車市場之後為了迎合國內使用者的喜好進行了本土化改造，頂配ST-LINE前臉可以算得上是中國版本的星穹大嘴，與海外版的六邊形格柵略有不同，再加上立體感極強的前保險槓作為襯托，使得整車的設計感營造極為成功。新車兩側圓潤的前大燈組做了燻黑處理，底部加入橫向飾條作為裝飾，營造出一種深邃的視覺效果。

車身尺寸方面，指南者的具體長寬高分別為4424×1819×1675 mm，軸距為2636mm。新款車型的車身側面設計並未發生變化，較短的前後保險槓讓該車擁有了還算不錯的車身資料，下方的黑色防擦條在越野車上也比較常見。

銳際的長寬高分別為4585×1882×1688 mm，軸距為2710mm，各項資料均有領先。新車車身側面運用了很多弧面，據說海外設計團隊對於該車整體形面的設計靈感竟然來自於可口可樂的玻璃瓶，仔細一看還真有些神似。

指南者車尾部分的設計與老款車型保持高度一致，設計雖然不如車頭那般出彩，但是整體感較強。在車叔看來，該車略顯簡單的尾燈造型以及內部結構遠不如定位更低的自由俠精巧，此外如果將後保險槓的細節層次上再豐富一些，或許會擁有更好的視覺效果。

銳際的尾部造型設計與海外版本車型差異不大，基本保持了統一的設計風格，傾斜角度較大的風擋以及各種擾流結構，使得整車的風阻係數壓低至0.33Cd，在SUV陣營中算是比較優秀的存在。新車的後包圍結構較為扁平化，雙邊共雙出的排氣為真實存在，進一步提升了整車的運動氣息。

內飾設計

指南者的內飾設計相比於外觀而言，變化幅度明顯更大一些，經過全新設計的中控臺視覺效果更加舒展，表面使用大面積的軟性材質覆蓋，符合該級別車型應有的水準。主駕駛正前方的方向盤採用全新的樣式，看上去更加精緻簡潔，真皮材質包裹的方向盤搭配亮色縫線符合年輕一代消費者的審美，需要注意的是，該車的音量等部分調節按鍵位於方向盤的後側，需要車主進行盲操作，這一點確實有點另類。

銳際國產版本車型的內飾造型完全出自中國團隊之手，造型上與海外版本有著很大的不同。頂配版本車型的內飾除了運用大面積的皮革材質之外，在中控臺，座椅等部位還大量加入了麂皮面料，這種面料的防滑性要比皮革更好一些，在許多運動車型甚至是賽車上都經常使用。12.3英寸的懸浮式中控液晶屏內部的智慧系統為小度車載OS的SYNC+系統，內部功能較多，互動性良好。

指南者車內座椅採用真皮面料包裹，功能方面具備主副駕駛座椅電動調節，前排座椅加熱/通風，駕駛位電動座椅記憶等。頂配版本的車內前排座椅造型與其他版本保持一致，但是在靠背上採用了獨特的紅色標識，同時擁有更加豐富的配置。

銳際車內座椅採用皮革+翻毛皮材質混搭包裹，功能方面相比指南者缺少了前排座椅通風，駕駛位電動座椅記憶等。新款車型的前排座椅造型較為運動化，內部填充物軟硬程度適中，椅面做了3D立體處理工藝，視覺效果以及乘坐體驗都比較出眾。

指南者車內後排座椅的填充物相比前排更為柔軟一些，同時後排的電源介面數量較為豐富，USB，USB-C，230V以及12V電源各有一個，實用性很高。

銳際車內後排座椅在材質運用以及做工方面與前排保持相同水準，第2排座椅有著不錯的靈活性，不僅座椅整體可以分體式前後移動，靠背角度同樣支援調節，這一點是指南者所不具備的。

動力系統

指南者動力方面配備1.3T渦輪增壓發動機，最大輸出功率173馬力，峰值扭矩270牛米。傳動系統方面，與之相匹配的是9速手自一體變速箱。

銳際動力方面配備2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率248馬力，峰值扭矩393牛米。傳動系統方面，與發動機相匹配的是8速手自一體變速箱，同時兩車還都配備了四驅系統。

車叔總結

總的來說，指南者和銳際都是如今SUV市場中價效比較高的存在，透過以上兩車的同價位對比我們可以看出，銳際相比指南者具備更為出色的外部尺寸，更為寬裕和靈活的後排乘坐空間，更為優異的動力效能表現和更加運動化的內外設計，同時在部分功能配置方面也具有一定優勢，整車產品力和價效比更高一些，因此在本輪對決中車叔比較推薦的是福特銳際。