車主眼中的寶藏,市場中的霸主,全新雅閣如何獲得“雙地位”的?

前言:如今買車,選擇是真的多,而且新車的配置也很豐富,所以很多人覺得談起買車就覺得“費神”。如果對市場或車型不夠了解的話,也很容易被“花裡胡哨”的各項配置所矇蔽,稀裡糊塗地買下一輛“別人推薦的好車”,最後才發現它並不適合自己。

車主眼中的寶藏,市場中的霸主,全新雅閣如何獲得“雙地位”的?

自帶“銷量光環”,暢銷45年坐擁2200多萬用戶

如何才能快速找到適合自己的車呢?那麼最簡單的方式就是看口碑與銷量。因為每一件能暢銷的商品,都是經過市場認可的,身上必有吸引各位消費者的閃光點。而在汽車市場中,本田雅閣的身旁就環繞著“銷量光環”,閉著眼買也不會錯的那種。

車主眼中的寶藏,市場中的霸主,全新雅閣如何獲得“雙地位”的?

回顧11月汽車銷量資料,全新雅閣自上市以來訂單突破60,000輛,11月銷量更是達到25,049輛,重新整理了上市以來單月銷量紀錄。其中,銳·混動版本銷量5,991輛,同樣達到歷史新高。第十代雅閣已連續兩年蟬聯國內中高階轎車年度銷量冠軍,可見其在國內中高階轎車市場的主流地位。

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那麼放眼全球市場,雅閣從1976年誕生至今,經歷十代車型的演變,暢銷45年全球坐擁2200多萬用戶。如果把這兩千多萬人圍起來,那麼幾乎就能把地球圍成一圈,可想而知是一個讓人咋舌的資料。不管國內還是國外,雅閣在汽車市場中的地位都是非常重要的,讓競爭對手倍感壓力,激發潛能並共同進步,引領中級車市場的迅速發展。

三大暢銷真理:顏值、實用、智慧

縱觀整個汽車市場,不難看出銷量與口碑永遠都成正比的,而全新雅閣就很好驗證了這一點。它每經過一次改款升級換代,都能戳中當代消費者的購車痛點,共分為三部分:顏值即正義、實用即傳統、智慧即進化。

1、顏值即正義

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曾有人說過,不管雅閣多次進化,都不及以前的優雅。暢銷45年,每一代的雅閣代表著每一代人的回憶,也是對青春的挽留。依稀還記得以前掛著“廣州本田”尾標的雅閣,如今能行走在路上都彷彿穿越到上世紀90年代。

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回顧雅閣的前世今生,第一代車型以掀背式造型問世,後以“子彈頭”的造型留下不可磨滅的經典形象,如今車型進化到第十代,或許老一輩認為不夠經典,但作為年輕一代消費者,又是恰如其分地貼近潮流。

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在今年10月份上市的全新雅閣,外觀並沒有顛覆式的改變,而是在原有的外觀內飾設計基礎上,更迎合年輕消費者的需求。就如車身顏色的選擇上,新增了極速緋紅、極夜流銀、威尼斯藍以及格陵蘭白全新外觀配色。

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其中,新增的幻夜運動套件讓第十代雅閣顯得更具運動氣息,運動套件包括鍍黑三橫槓前格柵、燻黑效果LED大燈和霧燈、亮黑外後視鏡、亮黑後擾流板等專屬設計,怕是讓不少改裝店都誤認為廠商來“搶生意”了。

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至於在內飾設計變化方面,全新雅閣新增了全新紅色動感內飾,對新時代年輕消費者來說,“紅內”代表著生活的激情與汽車的熱愛。此外,新車中控部分配備了10.25英寸懸浮式中控屏,進一步減少機械按鍵和旋鈕,內飾佈局更加簡潔,並增加前排無線充電功能,大大提升實用性。

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2、實用即傳統

為什麼喜歡本田,選擇本田?當被問到這個問題時,相信大多數本田車主都有統一的答案,那就是實用。中國人是非常實在的,買車除了看價錢外,空間夠不夠大,省不省油都是決定買不買的正當理由,而恰好實用便是本田的傳統。

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就算站在中級轎車的金字塔尖,全新雅閣的起售價僅為16.98萬元,價格足夠親民。更值得一提的是銳·混動車型的起售價也不足20萬元,全系共有9種配置車型可選,並分為SPORT HYBRID(銳·混動)和SPORT TURBO(銳·T動)兩大王牌動力系統。

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首先提到的是乘坐空間,全新雅閣擁有非常標準的中型車身材,車身尺寸(mm)分別為4906*1862*1449,軸距為2830mm,只要不是CBA球員那般高大坐在後排基本都能獲得比較舒適的坐姿,而後座出風口為全系標配的,並有兩處充電口以及一處儲物格可供使用。

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全新雅閣天生魅力,動力系統便是它最好的“社交名片”,要是讓它表演一場脫口秀,它不會讓全場匯聚的燈光與觀眾的歡呼聲而失望。全新雅閣 銳·T動全系搭載260TURBO,透過調校升級後,擁有不俗的加速表現與優秀的燃油經濟性,滿足年輕使用者對駕控的追求。

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而先進的第三代i-MMD雙電機混合動力系統更是全新雅閣的拿手好戲,以超強電機驅動為主,與發動機配合發揮出強勁動力效能,起步平順加速帶勁,關鍵是官方百公里油耗僅4.2L/100km,編輯實測油耗為5.0L/100km,換算每公里花費僅需0.35元,不再為油價波動而擔憂。

3、智慧即進化

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全新雅閣的智慧化又分為兩部分,首先要提到的是Honda CONNECT 3.0智導互聯絡統,能夠實現語音助手、車家互聯、手機遠端控制和OTA線上升級等全新功能。就如下班開車回家路上,鑑於當天工作太累而放棄親手做飯,那麼此刻僅需要透過車機的語音作業系統就能代替手機“點外賣”的指令,避免了“邊開車邊用手機”危險駕駛行為。

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再者,Honda SENSING 安全超感智慧駕駛輔助系統的宗旨是實現“零事故”,除了配備完善的駕駛輔助功能外,系統還匯入了Honda首發的TJA功能(Traffic Jam Assistant交通擁堵輔助系統),配合帶LSF(低速前車跟隨系統)的ACC主動巡航控制系統,可實現全速域自動駕駛輔助,讓出行氛圍變得更為輕鬆,並有效規避意外發生。

車主眼中的寶藏,市場中的霸主,全新雅閣如何獲得“雙地位”的?

可以說,全系雅閣集美貌與才華於一身,光鮮體面年輕有活力的外觀形象能討喜各個年齡層的消費者,貼心而實用的配置展現出自身才華的一面,讓消費者們信賴,得到市場的認可。

寫在最後

車主眼中的寶藏,市場中的霸主,全新雅閣如何獲得“雙地位”的?

雅閣在中國市場的地位是不可替代的,再過五年乃至十年,任何一款中級轎車想要超越雅閣都是一個幾乎不可能完成的挑戰,只因雅閣身旁環繞的光環太過耀眼。在J.D. Power釋出的中國新車質量研究SM(IQS)中,第十代雅閣連續三年獲得中型高階轎車第一名,並以高品質產品實力和龐大的使用者口碑,雅閣多年來在該細分市場的保值率都非常出色,特別容易激發消費者的購車慾望。

目前,雅閣全球累計銷量超2200萬輛,國內累計銷量超280萬輛,不管是以前還是將來,它依舊能延續暢銷的神話,只有被模仿,從未被超越。2200萬或許只是個起點,雅閣將會不斷壯大使用者群體,繼續領潮中高階轎車市場。

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