首款搭載鐳射雷達的量產車型、城市NGP、在車裡躺平、在車裡看電影等等，小鵬P5這款定位於緊湊型轎車的產品可以說亮點頗多，都快趕上大幾十萬的車型了。相信很多鵬友都在等著這款車能賣到一個怎樣的價格。現在，今晚，這款車正式上市，共推出6款車型，售價15.79-22.39萬元。更多上市詳情，請見下文：
1、定金翻倍（5000元抵10000元）；
2。、終身用電暢享包；
3。、智慧舒適無憂包（上市活動新增權益，需要詳細介紹）：
600P車型：五折購買XPILOT 3.5軟體及升級服務
550P/550E/460E車型：贈送智慧睡眠空間禮包
460G/550G車型：贈送動力電池終身質保 、10次基礎保養；
4、無憂退訂：2021年10月31日24：00前，未支付尾款的客戶可申請退訂。
1、小鵬汽車天貓超級品牌日同步開啟，行業首次打通官方旗艦店C2B選配下定全鏈路，提供交付送車上門福利，共創汽車行業新零售模式；
2、限時抽取 ：戶外露營精品套裝/交付送車上門/無人機超級禮包專享福利；
3、更多精彩請天貓搜尋 小鵬汽車官方旗艦店。
《走量但也走心 試駕小鵬汽車P5》
1、採用X ROBOT FACE造型理念，前臉有X造型的日行燈設計；
2、550P和600P配備兩個鐳射雷達，同時P5是量產車中最早使用這一配置的車型；
3、配備XPILOT3.5主動駕駛輔助系統，也是首款具備城市NGP（自主導航駕駛）功能的車型，搭配鐳射雷達可更好應對城市行駛加塞情況；
4、全系標配的15.6英寸中控屏；
5、首次採用以Xmart OS 3.0系統為核心的互動座艙，搭載高通驍龍SA8155P車規級晶片；
6、車載定製超清投影儀、45英寸車載幕布、車載美食智慧冰箱、V2L反向充電器、雲感速充床墊等多種配件打造車內“第三空間”；
7、三個續航里程版本可選，分別是搭載電池容量55.9kWh（磷酸鐵鋰電池）的車型，NEDC續航里程為460km；搭載電池容量66.2kWh（三元鋰電池）的車型，NEDC續航里程為550km；搭載電池容量71.4kWh（三元鋰電池）的車型，NEDC續航里程為600km。
首先透過它的外型設計就能看出它針對的是家用風格，不像為了營造動感把視覺重心降得很低的P7，並且P5的外觀也不那麼張揚，用靈巧來形容更為合適。
另外關於這車的外觀，我覺得是最能體現小鵬汽車基因的一款車，因為它兩邊的日行燈造型是來自“X”，尾燈裡依稀也能看到一些此元素，設計上是挺用心的。而外觀上最大的亮點是來自於頂配車型的兩顆鐳射雷達，其採用了雙稜鏡的掃描方案，可實現釐米級高精度測距，水平視角達到了120°，探測距離可達150米，覆蓋黑夜、逆光、隧道等多場景。並可提高城市駕駛時NGP對於加塞情況的探測和應對能力。車身尺寸分別為4808×1840×1530mm，軸距為2768mm，在同級中資料上還是很有優勢。
進入到內飾後，不出意外的依舊是全液晶儀表+很大很大的中控螢幕，這就是目前想突出科技風格的最佳設計解決方案。小鵬P5的內飾設計，與P7有很明顯的差異，但是對比下G3，你會發現大體上的佈局都是差不多的，P5在細節上更加強調橫向線條感，以及進一步詮釋家用風格。
這塊全系標配的15.6英寸中控屏首次採用以Xmart OS 3.0系統為核心的互動座艙，搭載高通驍龍SA8155P車規級晶片，基於Android Q深度定製開發的作業系統，搭配12GB RAM、128GB ROM，使得整個操作過程非常流暢。另外小鵬P5將配備XPILOT3.5祖東駕駛輔助系統，也是首款具備城市NGP（自主導航駕駛）功能的車型，NGP適用範圍從高速/快速路擴充套件至城市道路。
在動力方面，小鵬汽車P5全系搭載一臺最大功率155kW，峰值扭矩310N·m的驅動電機。根據車型版本不同，該車的續航里程擁有三個版本可選，分別是搭載電池容量55.9kWh（磷酸鐵鋰電池）的車型，NEDC續航里程為460km；搭載電池容量66.2kWh（三元鋰電池）的車型，NEDC續航里程為550km；搭載電池容量71.4kWh（三元鋰電池）的車型，NEDC續航里程為600km。
比亞迪-秦PLUS
補貼後售價10.58-17.48萬元
廣汽埃安-AION S
補貼後售價13.96-20.58萬元
對於小鵬汽車而言，我想以上兩位選手將會成為它的競爭對手。雖然三者都有著很不錯的原創外觀設計，但小鵬P5於秦PLUS、AION S而言更勝在了科技配置，比如鐳射雷達、XPILOT3.5主動駕駛輔助系統等等。舒適性配置上、可選裝的小冰箱、車內香氛、升降高音喇叭等等又讓它的表現更加越級。不過對於售價來看，競爭對手確實也要比小鵬P5更具誘惑力。
總結：小鵬P5這款車，我一共參加了他們兩次活動。一次是以“百變智慧空間”為主題，主要是體驗如何在車裡躺平、看電影等等內容。第二場活動則是這輛車的試駕會，全方位的好好體驗了一下。所以這款車在我的記憶裡可以說還是很深刻的，拋去外觀、內飾的仁者見仁智者見智。我想說這款車非常適合幾個標籤的人群：喜歡科技、對智慧輔助駕駛系統有需求、極客生活、想要買一輛純電三廂車。如果你滿足以上標籤裡的兩個，那麼真的可以去看看這款車！