作為特斯拉在歐洲建造的第一座工廠，德國柏林特斯拉工廠可謂好事多磨，從2019年宣佈專案啟動，到2020年正式開工建設，期間一直磕磕絆絆，投產時間一拖再拖，至今已經過去了近兩年時間。就在特斯拉柏林工廠近期準備投產的時候，德國的IG Metall宣佈將在該工廠成立工會組織，這讓特斯拉CEO馬斯克頗為頭疼。
這家德國最大的工會組織表示，特斯拉柏林工廠的工人將選舉一個工會來代表他們的利益，其中7名員工已經邁出了成立勞資委員會第一步，並計劃於11月29日選舉出委員會。
據報道，該工廠預計將僱用12,000名工人，但迄今為止僅招到預計總數的六分之一，這意味著勞資委員會的選舉不會很快完成。
IG Metall工會在柏林、勃蘭登堡和薩克森州的地區負責人Birgit Dietze說到，“工作委員會確保員工的利益有發言權和影響力，這符合德國的民主工作文化。” 該工會表示，申請人已經告訴他們，特斯拉願意支付的工資比其他德國汽車製造商提供的集體談判工資低20%，此外還將採用包含股票期權和獎金等方式的套餐，而不是預先確定的帶薪休假。
一直以來，特斯拉及其CEO馬斯克都對工會的建立持反對意見，這家美國汽車製造商在美國的工廠就沒有工會代表。2018年，馬斯克在一條推文中威脅到，如果他們（美國員工）組建工會，他們的股票期權將被收回。後來，這條推文被勒令刪除。
在德國柏林工廠建設受阻之後，馬斯克還表達了他對德國法律法規的失望，將工廠的延誤歸咎於各種繁文縟節，指責相關部門辦事效率低。目前特斯拉柏林工廠又被調查，原因是將廢水排放到了附近的蓄水層，並且被指工廠為僱傭的建築工人發放的工資過低。
在因為新冠疫情反彈和可能會洩漏廢水的管道導致的兩週停工之後，特斯拉不得不推遲了柏林工廠的開業時間。目前這家工廠的正式投產已經推遲了6個月時間，真正的開業投產要等到2022年1月。