作者：起帆同學
【特別宣告：文章版權歸作者所有，未經授權嚴禁轉載】
在3月8日國際女神節之際，五菱宏光mini EV馬卡龍款釋出了最新的三種配色，當時就有“飯糰們”私信我，問新款會不會漲價，我當時很武斷地回答說不會，然而很快，在3月26日開啟預售時，五菱同步公佈了新款的配置表，我的小臉被打得啪啪的響，之前也寫過五菱為啥火的專題文章，本來不打算繼續聊宏光mini的話題，但是就在昨天，五菱釋出新聞說在預售24小時，訂單量突破10000臺。一幫小夥伴們非要我來聊聊新款宏光mini馬卡龍到底會賣多少錢？
我今天就來大膽預測下，宏光mini EV馬卡龍售價為3.78-4.38萬元，預測的準呢是我運氣好，預測的不準的話，我已經習慣被五菱啪啪打臉！
這三款新的配色為什麼會在女神節釋出，很明顯是衝著年輕消費者去的。從公佈的圖片上看，很討小姐姐們的歡心，但除去濾鏡美圖加持，實車效果如何還要打個問號。畢竟之前宏光mini粉色已經“撲街”了。從成本角度出發，這三種配色在研發時會有成本，但要是平攤到車上，不會額外增加太多成本，配色方面應該不會加價。
新配色增加費用：0元
宏光mini EV雖然已經賣了20萬臺，但是被大家吐槽最多的就是沒有配備安全氣囊，畢竟道路千萬條，安全第一條，對吧！這次馬卡龍款，標配主駕駛安全氣囊，增加對主駕駛員的安全保障。從成本角度分析，汽配城裡主駕駛安全氣囊的價格大概在3000元左右，考慮到五菱強大的零配件採購能力，預計成本可以控制在2000元左右。
主駕駛安全氣囊增加費用：2000元
缺少倒車影像，這也是宏光mini 老款的一大槽點，雖然咱車小，好倒車。但是倒車影像早必須有，這次五菱貼心的為全系標配倒車影像和轉向隨動。從成本角度分析，汽配城裡標配倒車影像和轉向隨動的價格大概在500-1000元不等，五菱採購成本預計在800元左右。
倒車影像和轉向隨動增加費用：800元
老款宏光mini 薄如蟬翼的座椅，不要說舒適性，坐久了屁股疼。馬卡龍款，對座椅也進行了升級，從釋出的官方圖片判斷，採用了運動座椅造型，雖增加了裝飾色，但座椅厚度沒有明顯增加，舒適性還得實車，用屁股感受下。從成本角度分析，單個座椅成本在300元左右，馬卡龍款更換四個座椅預計成本在1200元左右。
新座椅增加費用：1200元
老款宏光mini 後排按比例放倒需要選配，費用300元。這次馬卡龍款的後排座椅全系標配了按比例放倒配置。從成本角度分析，我們按照之前的選配價格增加300元。
後座椅按比例放倒增加費用：300元
馬卡龍款，由老款的單揚聲器，升級為雙揚聲器，並增加了藍芽音樂+藍芽電話功能，提高出行娛樂性。從成本角度分析，單個揚聲器成本100元左右，藍芽模組成本也在100元左右，馬卡龍款新增揚聲器和藍芽模組總成本在200元左右。
雙揚聲器+藍芽模組增加費用：200元
馬卡龍款為了增加視覺效果，俘獲更多小姐姐芳心。增加了LED日間行車燈+LED尾燈，白天開起來效果更炫，但大燈仍為鹵素大燈，只是增加遠近一體透鏡。從成本角度分析，該套燈組總成本應該在500元左右。
LED日間行車燈+LED尾燈增加費用：500元
有增就有減，馬卡龍款的輪轂雖然比老款更加漂亮，但是不經意間，把鋁合金輪轂換成了鋼製輪轂，來降低成本。之前賓士因為鋁換鋼，被廣大車友瘋狂吐槽，但五菱只是更換了輪轂，個人覺得無傷大雅。從成本角度分析，12寸的鋁合金輪轂成本在150元左右，而鋼製輪轂成本在50元左右，四隻輪轂為五菱節約了大約400元成本。
鋁合金輪轂換成鋼製輪轂費用：-400元
從變化的配置來看，很明顯宏光mini EV馬卡龍款作為中期改款車型，外觀與老款保持了一致，整體車身尺寸2917×1493×1621mm，1940m的軸距，沒有變化。內飾方面在座椅、中控、車門飾板等處加入了與外觀同樣的配色。來迎合年輕人時尚個性的出行需求。另外續航里程仍為120km和170km兩款。但是在配色和客戶吐槽最多的抱怨點上進行了明顯的最佳化和升級，以此來滿足客戶的需要。
綜合五菱公佈的配置，對比老款後，預測宏光mini EV馬卡龍款售價為3.78-4.38萬元，雖然較老款貴了5000元，但我覺得客戶會為此買單。當然五菱作為最懂中國消費者的車企並非浪得虛名，憑藉其強大的採購能力，實際售價可能比我預測得更低。歡迎五菱用實際行動對我啪啪打臉，雖然我疼在臉上，但是廣大車友得到了實惠，我心裡也會特別開心。
【特別宣告：文章版權歸作者所有，未經授權嚴禁轉載】
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。