又一“白菜價”合資！7萬跌至4.69萬，滿油跑900km，10年開不壞

在當今火爆的汽車市場上，家用轎車無疑是最受歡迎的車型，這點從銷量排行榜就能看出來，像軒逸、朗逸、卡羅拉、寶來等家轎車型名列前茅，一個月能夠賣出三四萬臺，非常受國內消費者的青睞，以上幾款主流車型可以說有一定的共性，在家用、耐造、省油等方面有不俗的表現，預算十幾萬就能夠買到不錯配置的車型，而今天咱們要說的是一款比較適合底層工薪消費者的合資家用轎車，預算五六萬就可以入手，它就是斯柯達的——昕銳。

對於斯柯達這個德系品牌，相信國內很多人都不是很認可，作為大眾旗下的子品牌，斯柯達的市場地位要比大眾低很多，正因為這點，很多人都放棄了斯柯達而選擇了大眾，在小編看來，這樣的做法或許有些不妥，尤其是在家用車的選擇上，就拿昕銳來說，這款車整個的表現完全滿足了家用車的需求，省油、耐造、親民等特性均有體現，其中這款車最具吸引力的當屬售價了，目前終端有著2.5萬的優惠，入門價格跌到了4.69萬，甚至比一些國產轎車還要便宜。

從外觀來看，昕銳的打造有著很高的品牌辨識度，整個的風格偏保守傳統，延續了家族一貫的設計語言，前臉採用了家族經典的直瀑式進氣格柵，鍍鉻飾條的裝飾增添了幾分動感氣息，兩側燈組稜角分明，內部均採用的是鹵素光源，並與中間的格柵融為一體，拉伸了前臉的橫向效果，車身及尾部的打造要顯得常規很多，彰顯出了幾分大眾的氣息，中規中矩的設計很中庸，呈現出了更耐造的一面。

尺寸方面，昕銳的表現很一般，長寬高分別為4512*1706*1469mm，軸距為2603mm，定位入門級轎車，表現相比主流的朗逸、寶來、軒逸等車型要遜色不少，空間表現略顯緊湊。

內飾方面，昕銳的設計可以說很廉價，整個的中控佈局非常的簡約，硬塑膠材質隨處可見，塑膠感非常的明顯，同時氛圍的營造上很老氣，年代感比較強，有種上世紀的味道，而在配置方面，昕銳存在一定的簡配，尤其是低配車型連基本的中控屏都沒有，同時安全配置也是比較少，因此，低配車型不建議大家選擇，中高配車型配置還算湊合，滿足基本的家用完全沒問題。

動力部分，昕銳搭載的是一臺小排量的1.5L自吸發動機，該發動機最大功率為110馬力，峰值扭矩為150Nm，變速箱與之匹配的是手動和自動變速箱，雖說表現不是很突出，但足以滿足家用代步的需求，並且有良好的經濟燃油性，百公里油耗5.6L，一箱油可以跑900km，油耗方面很省油。

總結：昕銳雖說是一款廉價車型，但其表現並不“廉價”，很好的扮演了家用代步車的角色，並且在價格上要比同級合資車型親民很多，展現出了極高的價效比，這對於消費者來說無疑是有比較大的誘惑力。關於昕銳，大家認可嗎？