9月17日，一名暱稱為“ID_韓潮”的特斯拉Model S車主在社交平臺上發文稱“特斯拉存在欺詐，駁回上訴，退一賠三”。據瞭解，這位車主維權歷時755天，而且該車主還公佈了事件全過程，下面車叔就帶大家一起了解一下吧。
這位車主於2019年5月底在特斯拉官網上購買了一臺二手的特斯拉Model S，官網承諾“無重大事故，無結構性損傷，無水泡火燒，200多項全車檢測，車況良好”，這位車主與銷售溝通時也再次確認了車況資訊，保證這款車絕對沒有發生過上述幾種事故。
2019年8月24日晚，這位車主在正常行駛過程中，車輛突然發生巨響，儀表盤彈出五個故障碼，車輛瞬間拋錨，車輛提示“車輛無法重新啟動”、“車輛正在關閉”等，而且剎車系統癱瘓，最後車主靠著僅存的一點餘速將車輛停靠在了應急車道，並且撥打了特斯拉救援電話，特斯拉服務中心在凌晨才將故障車輛拖走。
特斯拉服務中心對這臺車進行了檢測，並告知車主“問題不大，只是傘閥等零件損壞了，老款車型都是這樣，不必大驚小怪”，而車主認為車輛的此次故障已經威脅到了生命安全，所以要求特斯拉退換車輛，但遭到拒絕。試問特斯拉，車輛夜間在高速公路上完全癱瘓，該有多麼危險？而且車主在購買車輛時仔細確認了車輛資訊，難道特斯拉所謂的承諾只是一紙空文而已？另外需要注意的是，該車在經過檢測後發現，其C柱及後翼子板均被切割焊接過，完全不符合特斯拉的承諾。
這位車主隨後進行了一系列的維權，整個維權過程共歷時755天，這期間所付出的時間與金錢足以拖垮一個普通家庭，所以說目前我國的維權制度還是不夠健全，如果消費者的維權訴訟都能得到快速解決，想必也就沒有哪個車企敢膽大妄為了。