三四十萬的價格要購買一臺SUV，我相信絕大多數人毫不猶豫選擇BBA，但又何妨，還是很多人喜歡其它品牌的調性或者追求價效比。今天來盤點三款產品力不輸BBA的SUV，其中有純進口，也有二線豪華品牌。
長安林肯-航海家
指導價：33.08-48.58萬元
航海家是林肯第三款進行國產的SUV，外觀方面採用了家族式設計語言。兩肌肉線條把機艙蓋分割成兩層，搭配精緻的點陣狀中網，在韻味的柳葉狀造型LED大燈下，既深邃又氣派，同時豎置的車標又頗具高階感。側面簡潔圓潤之餘，還是看到了C柱下的肌肉，再配合21英寸渦扇狀輪轂，豪華感不言而喻。尾部總體平潔，但外擴的翼子板非常敦實雄厚，貫穿式尾燈與排氣口處面積很大，靠近它就感到一股強大的氣場。
走進車的感受就是大大大，A柱、功能區、扶手箱、方向盤很大尺寸情況下，12.8英寸的中控屏毫無違和感，反而在層次感強烈的中控、應用高階材料下的內飾營造最原汁原味的美式豪華。車機系統搭載SYNC+智行互聯絡統，內建百度地圖、查詢停車場、加油站等非常實用的功能。配置非常豐富，像膝部氣囊、可開啟全景天窗、主動進氣格柵、遠端啟動、主動降噪、車聯網、OTA升級、自動頭燈、PM2.5等配置都是全系標配。動力總成和驅動方面：2.0T發動機匹配8擋自動，最大馬力245匹；2.7T V6渦輪增壓發動機匹配8擋手自一體，最大馬力322匹；除入門版外其餘都搭載適時四驅系統。
小評：航海家的國產化，填補了林肯在中型SUV的空缺，其產品力也是毋庸置疑，但相比其他二線豪華品牌降價幅度不大。
上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
指導價：32.97-46.97萬元
XT5是一款非常典型的美式SUV，前臉寬厚的車頭，見稜見角的淚目大燈，點綴式鍍鉻中網，共同營造強烈美式豪華風範。車身方正敦實，與尾部融合的腰線起了點睛作用，從側面看前後大燈很像迴旋鏢，使得設計一體性更強。尾部與車標同樣式的凹面部分很具小心思，碩大的排氣口和尾燈非常搶眼球，整體稜角分明又厚重。
坐進車內，大面積的皮質包裹撲面而來，中控屏、按鍵嵌入其中，四幅式方向盤粗獷大氣，整體頗具美式豪華風韻。配置上，全系標配主動剎車、主動式進氣格柵、主動降噪、車聯網、OTA升級、自動頭燈、PM2.5過濾等配置。動力上採用2.0T渦輪增壓發動機，匹配9AT變速器，最大馬力237，最大扭矩350牛米；驅動方式上，次低配才提供適時四驅系統。
小評：本來就降維的定價，加上5-6萬的優惠，入門版也僅需27萬裸車價，這種直接暴躁的手段殺傷力還是非常大的。
大眾（進口）-途銳
指導價：59.18-82.18萬元
作為大眾旗下最高階的旗艦SUV，其外觀一直以穩重低調為主。前臉多幅橫條鍍鉻幾乎佔據大半前臉，大燈低調有神，搭配深色車衣在高大的車頭下霸氣十足。側面線條幹練略帶硬朗，而C柱後又顯潤滑，一剛一柔相當精妙。尾部帶字母的標識彰顯旗艦級待遇，整體四平八穩，非常厚重豪華。
多年被吐槽的內飾，終於換上雙連屏設計跟上潮流趨勢，木紋飾板和真皮包裹以及遊艇式檔把在科技感下又不失豪華感。次低配的12.3英寸全液晶儀表可高度自定義化介面，15英寸中控屏搭載的MIB2+多媒體系統顯示效果很誇張。入門版就配有空氣懸架、可開啟全景天窗、膝部氣囊等；前後均採用多連桿獨立懸架，還配備託森式機械差速器。兩套動力總成：2.0T+8AT最大馬力245匹，3.0T+8AT最大馬力340匹。
小評：途銳是大眾最高階SUV造車平臺MLB EVO下最便宜的車，入門版優惠10萬後裸車價僅需50萬不到，就能擁有奧迪Q7、保時捷卡宴同平臺車型。
最後，相同的價格會買BBA還是享受更高階的體驗呢？