賓士C43旅行版現身國內
旅行車在國內市場十分小眾，除了愛好者之外，很少有普通消費者願意為其付出更高的成本，由於銷量不佳，如今越來越少廠商願意引進旅行車。以賓士和寶馬為例，僅有基於W205 C級衍生而來的旅行版在售，並且這還是上一代的產物。
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就在近日，關於豪華品牌國內旅行車市場有了新動態，全新一代AMG C43旅行版現身國內，這不是測試車和偽裝車，而是一臺量產狀態的產品車，從周圍環境來看，AMG C43旅行版位於國內某賓士4S店停車場，這就引發了大家的猜想，全新AMG C43旅行版要引進國內了嗎？
雖然是AMG 43系列，但新車比上一代C43有了明顯的硬體和效能提升，更重要的是，它終於享受到了“一人一機”的特殊待遇。作為一臺效能產物，AMG C43旅行版擁有AMG套件、桶椅、翻毛皮材質內飾、撞色安全帶等。
發動機排量雖僅有2.0T，還是四缸的，但搭配上源自F1技術的電動渦輪之後，它的動力響應明顯更快，最大功率408Ps，峰值扭矩500N·m，百公里加速僅需4.7秒。
四輪轉向也是首次運用到了C級AMG車型上，後輪轉向角度為2.5度，可提升彎道靈活性。
雖然賓士官方還未證實引進的訊息，但AMG C43旅行版能現身國內，說明已經有引進的相關渠道，價格預計在65-70萬元之間，對於一臺效能和實用兼得的AMG C43旅行版而言，確實不算貴。並且買這種車基本不會出錯，熱愛和預算充足，買就對了。
恆馳被執行926萬元
雖然恆馳汽車一直向外界展現出各種正面訊息，但明眼人都清楚，恆馳汽車想要真正量產交付並非那麼容易，恆馳現狀也基本一目瞭然。
本來就足夠艱難的恆馳，近日又被廣州市中級人民法院強制執行926萬餘元，對於恆馳和恆大本身來說，無疑是雪上加霜。
926萬在我等看來算是天文數字，但在恆大的被執行數額裡面只是冰山一角。7月初，恆大地產被太原市中級人民法院執行3.7億元，而此次被執行的恆大新能源汽車投資控制集團有限公司被執行金額也超過了1億元，截至目前恆大集團被全國法院執行數額高達147.4億元，所以“強制執行”對恆大來說或許已經是常規專案，早已見慣不怪。
深陷泥潭的恆大集團何時才能走出困境？這或許連內部高層都無法給出答案，作為汽車行業從業者，只希望恆馳汽車能儘快實現量產交付，透露的一切訊息都並非只是一面之詞。
豐田GR 86售33.86萬？
本該於8月6日亮相和公佈售價的豐田GR 86因為種種因素取消了計劃，價格的公佈也再次延遲。
但近日有網友稱，在GR Home小程式內找到了全新GR 86的售價資訊，特別版車型售價33.86萬元，據說是以“卡BUG”的特殊方式獲得。
對此，小編進入到小程式中搜尋，確實沒有找到GR 86的相關訂購和售價頁面，所以網傳的價格資訊也被打上了問號。
相比姊妹車型斯巴魯BRZ（售價30.88-33.08萬元），GR 86特別版的售價更高，倘若這是真實售價，也必然是自動擋車型的售價，而非更多人關係的手動擋車型價格。