本週要聞：
全新英菲尼迪QX60將搭載2.0T可變壓縮比技術的發動機，期待國產；
為征戰TCR，馬自達3祭出渦輪版，標配四驅，動力引數亮眼；
賓士EQA官圖釋出，配備60kWh電池組，最大續航里程可達400km。
5分鐘，快速瞭解一週新車！
1、賓利慕尚停產
近日，賓利在“倒數第二臺”慕尚釋出後，宣佈慕尚正式停產；而最後一臺慕尚還處在高度保密狀態，後續或以釋出的形式向消費者展示，完成謝幕。
外觀方面，這款慕尚基於6.75 Edition版本打造，採用了玫瑰金與灰色的雙拼色設計，細節處像引擎蓋兩側、前進氣格柵導風口等使用了亮黑配色，頭燈及尾燈均配有鍍鉻飾條裝飾，車側選用了一款21英寸單五輻雙色輪圈。
為進一步彰顯其特殊身份，慕尚在前輪後方懸掛著一款特殊徽章，以及與徽章樣式相同的底部迎賓燈。
動力方面，新車搭載6.75T V8雙渦輪增壓發動機，發動機編號銘牌由賓利董事長兼執行長阿德里安·霍爾馬克簽名。
其最大功率為395kW，峰值扭矩達1100N·m，0-100km/h加速時間為4.9秒。
賓利慕尚作為品牌旗下的旗艦車型，自2009年開始銷售至今，11年的時間裡共計交付了7300臺，停產的原因也與高昂的製造成本和眼下低迷的市場有必然聯絡。
而在慕尚停產後，飛馳將成為現階段轎車系列中的旗艦車型。
2、新QX60諜照曝光
近日，海外媒體拍到了英菲尼迪新一代QX60的路試照片。
外觀方面，新車被厚重的偽裝覆蓋，只能看到車側後視鏡基座下移至了門板處，車尾尾箱窗下沿線條略向上收縮，視覺效果上車尾被提得較高。
內飾方面，新車預計將裝配12.3英寸和10-12英寸間的兩款螢幕。
動力部分，預計將搭載可變壓縮比技術的2.0T VC-TURBO發動機，最大功率為185kW，峰值扭矩達380N·m，傳動系統也將升級為9速自動變速箱。
目前凱迪拉克XT6已經完成了國產，寶馬X5大機率將由華晨寶馬進行生產。如果未來QX60也能國產，免去進口車關稅，起售價預計會在40萬左右，最快將於2021年正式釋出。
3、凱迪拉克釋出純電跨界車
近日，凱迪拉克官方釋出了一組全新純電跨界車——Lyriq的預告圖，該車將於8月6日正式亮相。新車將會在底特律-漢姆特拉克工廠進行生產，預計會在2022年上市。
Lyriq定位為跨界車型，整體的造型也更符合一款跨界車的風格，設計上更具科技感。
外觀方面，新車在視覺上格柵內部融入了多條LED燈帶，並將支援動態點亮效果；保險槓兩側依然配有家族標誌性的淚眼燈帶，支援動態點亮。在暗光條件下，車標會連同LED燈帶一同點亮，視覺效果不輸奧迪e-tron。
細節方面，新車導風口面積進一步加大，周圍還使用了亮色裝飾點綴；在前翼子板配有一枚銀灰色品牌LOGO，C、D柱運用了相對複雜的造型設計。
據悉，新車將基於通用全新電動化平臺BEV3打造，該平臺車型將適配Ultium電池，根據不同車型，支援50kW·h至200kW·h的電池容量，最大續航里程為644km。而凱迪拉克旗下的Super Cruise自適應續航控制技術也有望應用在該款車型中。
4、馬自達3將釋出渦輪版
近日，據北美汽車媒體發訊息稱，馬自達3渦輪增壓版本將於7月8日釋出，最快在2021年進入市場銷售。其最大功率或將達到250馬力，峰值扭矩或可達到420N·m。
如果最終的資料與其偏差不大，那這樣的亮眼資料不僅在同級別車型中優勢明顯，從資料上看，它的扭矩已經超過最新的AMG A35。
需要注意的是，新馬自達3的渦輪增壓發動機和四驅系統將以“捆綁”的形式出現，也就是說渦輪增壓車型標配四驅系統，並且只提供自動變速箱。
就在幾個月前，馬自達拿出了一臺由北美分部製作的Mazda 3 TCR賽車並宣佈來年參賽，而根據TCR規則，發動機只接受1.8T或2.0T...
5、謳歌新款CDX上市
6月26日，新款CDX正式上市，包括A-Spec運動版在內共計推出了8款配置車型，官方指導價22.98萬元-34.98萬元。
外觀方面，謳歌新款CDX普通版車型前保險槓改為貫穿式設計，霧燈區造型更加銳利，同時還加入“L”型鍍鉻裝飾加以點綴。
新車側面車窗飾條、後視鏡外殼都進行燻黑處理，下方選用全新樣式的雙色輪轂，車尾變化不大，兩側加入的鍍鉻飾條與車頭相呼應。此外，還新增了“摯熱焰紅”的全新車身外觀顏色。
內飾方面，新車依舊沿用了傳統的機械式儀表盤，搭配三輻式多功能方向盤，並配以8英寸的中控顯示屏與按鈕式換擋機構。
配置方面，除了Acura Watch智慧安全系統外，新車還升級了EPB電子駐車 ABH自動駐車系統。
動力方面，新款CDX運動版仍搭載1.5T或2.0L混動系統，傳動系統分別匹配8DCT、E-CVT變速箱。
6、起亞全新嘉華官圖釋出
6月24日，起亞全新嘉華官圖釋出，該車採用了最新的設計語言，與此前圓潤的風格相比，整體造型會更加硬朗。新車將在今年第3季度率先在韓國推出，國內將繼續以進口方式銷售。
外觀方面，新車採用家族最新的虎嘯式進氣格柵，內部裝飾條呈交叉狀，線條運用的比較豐富，視覺效果上更顯豪華、霸氣。燈組設計也頗具小心思，其遠光光源插到了格柵內部，“幾”字形日間行車燈燈帶置於遠光燈與近光燈之間。
車側造型方正，帶來了很硬朗的感覺。車尾採用了時下流行的貫穿尾燈，燈組同樣呈現了階梯式效果，與車頭形成了呼應，整體視覺效果很清爽。另外，新車或支援雙側的電動滑門，對兩側乘客提供了更便利的上下車過程。
在使用方面，新嘉華預計可提供多種座椅佈局可選，包括4/6/7/8/9/11座等。
動力方面，新車有望搭載新的3.5L發動機，取代現款的3.3L引擎，並提供2.5L/2.2L柴油引擎及1.6T插電混動系統。
7、新寶駿E300上市
6月24日，新寶駿E300車型正式上市，共推出6款配置車型，售價區間為6.48萬-8.48萬。
新車提供三種座椅佈局，其中E300價格為6.48萬-7.98萬元；E300Plus尺寸更大，價格為6.98萬-8.48萬。
外觀方面，新寶駿E300車型新車採用雙色車身設計，並加入了許多圓角矩形設計元素，搭配隱藏式門把手。尾部同樣造型方正，配備了豎狀式尾燈組。
內飾方面同樣採用雙色搭配，搭載了雙輻式多功能方向盤和尺寸較大的全液晶懸浮式顯示屏。
為進一步最佳化配置，新車並未配備中控液晶屏，僅有空調出風口以及各功能實體按鍵，設計十分簡潔。其車載系統支援手機與車機無感連線、車內一鍵遠端控制家居、視訊通話、手機應用生態共享、日程卡片等功能。
輔助駕駛上，在頂配車型提供ACC自適應巡航、AEB自動緊急制動、LKA車道輔助、車道偏離預警等安全功能。
動力部分，新車搭載後置電機，最大功率為40kW，峰值扭矩150Nm。新車採用磷酸鐵鋰材料動力電池，總容量為30kWh。NEDC續航均為305km，日常代步足夠使用。
8、賓士釋出EQA預告圖
近日，海外媒體曝光了一組梅賽德斯-賓士EQA車型官方預告圖，新車計劃將於今年年底前正式亮相，2021年內上市。
外觀方面，從此前曝光的車型選圖中可以看出，新車或將採用了全新貫穿式尾燈組設計，頭部則與品牌旗下賓士EQC車型保持相似。
動力方面，新車將採用純電形式進行驅動，並選用前後雙電機動力總成，最大功率可達200kW，峰值扭矩500N.m。同時新車還將配備60kWh電池組，最大續航里程可達400km，部分車型還將配搭基於雙電機的4MATIC四驅系統。
根據梅賽德斯-賓士在華產品規劃顯示，計劃推出EQA、EQB、EQE、EQS及EQV五款全新純電動車型，而首款純電動車型EQC於去年年底在華國產開售。
9、新款CC正式亮相
目前，大眾新款CC車型已在海外市場正式亮相，新車計劃於今年年內正式開售，首批車型將於年底交付。
外觀方面，新車前臉採用了一體式格柵設計，車身側面依舊為溜背式造型，尾部換裝了全新樣式矩陣LED燈組。
內飾方面，新車配備了家族旗下最新多功能方向盤，並搭載液晶數字儀表以及嵌入式液晶中控螢幕，R-Line車型還在內飾多出加入了大量的紅色飾條進行點綴。
配置方面，新車提供了自適應巡航控制、帶停車距離控制的停車助手、橫向協助，主動的乘客保護系統和車道變更助手等多項配置。
動力方面，新車搭載了1.5T、2.0T汽油版、2.0T柴油版以及1.4T插電式混合動力引擎，傳動系統6速手動、7速雙離合以及6速自動變速箱。
10、路虎衛士再添新裝備
近日，路虎推出了全新衛士110車型定製版車頂頂篷，該頂篷由路虎和其供應商AUTOHOME品牌合作完成，售價為3081.96歐元。
這款定製版頂篷採用了硬頂設計，車頂開啟只需幾秒鐘即可完成。內部可容納下兩名成人，相應的配套設定也很齊全，包括了像全尺寸床墊、枕頭、室內LED燈、內帳和鋁製梯子。
尺寸方面，該頂篷開啟後長為2.3米，寬為1.3米，高為1.5米，可滿足消費者短時間的休憩和露營需求。
該頂篷在提升車輛自身堅固性的同時，還提升了越野能力。如果出遊途中去到了條件相對艱苦的地方，完全不用為找不到酒店而發愁，直接睡在車頂都沒問題。
而且它比直接立在平地上的帳篷、睡袋更安全，可防止一些動物、蟲子的攻擊。