上手的感覺非常好，對路面的適應性強
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發表於2020-06-09
【最滿意】
我最喜歡開這個車的感覺，因為本身扭矩大，馬力強，再搭配渦輪增壓的發動機，以及四驅的效能，使得這個車在上路的時候，車身的穩定性很強，給人的手感很特別，可以很完美的達到低速高扭矩，不僅省油而且上路更靈活。
【最不滿意】
配置沒有那麼豐富，近光燈光源還是鹵素的，夜間行車感覺沒有那麼亮，而且揚聲器數量也太少了，坐在車裡面聽歌的話，音質不夠立體。
【為什麼選擇這款車】
江鈴的皮卡車向來是很有優勢的，尤其是這種柴油發動機，上路的時候，在2000轉以下就能達到最大扭距，開著特別爽，無論是什麼樣的複雜路面都能輕易掌控，對於我們經常出差或者是下鄉走顛簸路段有很好的幫助。
【空間】
5分
整個車身長5米多，寬快達到兩米，再加上它的軸距三米多，所以在車裡面的空間是很大的，坐滿5個人也並不顯擁擠，如果有更多的人都可以坐到後尾箱，拉人拉貨都超方便，儲物箱設計的也讓人感覺很舒適。
【動力】
5分
6檔手動的變速箱搭配142的馬力，我覺得這個車上路的時候動力真的很無敵，而且還是四驅的車，四驅讓這個車在上路的時候力量很均勻，所以無論是拉人還是拉貨，動力都特別強，平穩性特別好，發動機的功率也很高，在很低的轉速下就能達到高扭矩，動力是相當狂野了。
【操控】
5分
這一點是我最喜歡的，感覺這個車上路的手感特別好，輪胎的抓地力特別強，在雨天經過泥濘路段的時候不會打滑，底盤的穩定性也很好，前後懸架的設計以及調配都很到位，過減速帶及顛簸路段的時候，傳遞給人的感覺還是比較輕柔的，不會過於僵硬，通風盤式的制動器，通風效果更好，剎車效能更佳，開起來穩重，有安全感。
【油耗】
5分
手動車向來比自動的更加省油，而且渦輪增壓的車，在動力強勁的同時也使得燃油性更好，目前我的油耗大概是9.5個，這對於一款擁有柴油發動機的車來說，真的是相當省油了。
【舒適性】
5分
雖然這個車的舒適性不能和大型SUV相比，但是和一般的車比較起來，它的舒適性還是很高的，不僅是空間上足夠用，更有穩定的底盤來讓這個車不顛簸，走在路上帶來的那種穩重感讓人感覺很舒服，座椅的設計在同級別車中也是很優秀的。
【外觀】
5分
配備了265的輪胎，讓整個車顯得更高，適應路面的能力更強，也讓外觀看起來更炫酷，看起來相當霸氣，前引擎蓋上的4條線搭配上梯形的大嘴巴，讓人感覺很炫酷又兇猛。
【內飾】
4分
內飾設計的感覺很實用，比較方便操作，線條也比較優美，材質也是比較好的，座椅的包裹性也很強，比同級別的車好了很多。
【價效比】
5分
我感覺這個車開起來真的特別爽，而且底盤的耐用性很強，像這樣的皮卡車，最怕的就是底盤不耐用，一般質量稍微差一點的皮卡車的底盤沒多久就會出現鬆散的現象，但是我這個車不會，因為江鈴對於三大件的研製還是很有經驗的，而且像我開了這麼久，三大件沒有一點毛病，總體是很完美的。