漢蘭達拿它也沒轍！30天賣出11111臺，一腳油門260馬力，還是四驅
雖說在這近段時間咱們的自主品牌取得的市場表現十分不錯，贏得了國內消費者的認可和青睞，但也僅是侷限與10萬級左右的緊湊型SUV車型，至於中型SUV領域往上的話，仍是合資車佔據著大部分市場份額，如漢蘭達、途觀L等車型，它們目前的人氣相當的高，在月銷量排行榜前列經常能夠看見它們的身影。
但咱們今天要聊的這款車，它同樣是有著十分深厚的造車底蘊的，可以說取得的市場表現連漢蘭達也拿它沒轍，它就是來自別克旗下的-昂科威，一腳油門260馬力，在今年的9月份銷量達到11111臺，如此的銷量成績已經是超越漢蘭達成為新王，下面咱們就一起來了解一下它吧，看它究竟是有哪些出色的地方。漢蘭達拿它也沒轍！30天賣出11111臺，一腳油門260馬力，還是四驅。
外觀方面，昂科威整體車身顏值看上去那是絲毫不輸漢蘭達它們的，十分的吸睛，前臉採用的是盾牌式的進氣格柵，中網也是經過了燻黑處理，搭配上飛翼式的鍍鉻裝飾，營造出來的視覺效果相當不錯。車身側面的打造也是十分的飽滿，粗獷而犀利的腰線貫穿整個車身，結合那碩大的輪轂造型，更是將它那極具硬派的一面展現了出來，相信開它上街的話，帶來的回頭率一定是不低的。
而在車身空間方面，該車有著4686*1839*1660mm的長寬高和2750mm的軸距，如此的車身尺寸營造出來的乘坐空間自然是和漢蘭達它們一樣令人滿意的。進入車內，整體的豪華氣息非常濃郁，車內可見處皆是採用了軟質材料覆蓋包裹，帶來的觸感那是十分細膩的，中控臺上的佈局也是相當的具有科技範，即使是對標一些50W級別的豪車也是不輸。配置方面的話，如主動降噪、座椅加熱、全窗、定速巡航等功能均是一應俱全，很是厚道。
在動力方面，昂科威有兩款發動機可供選擇。它們是1.5T和2.0T發動機。1.5T的最大功率為169hp，峰值扭矩為250nm，2.0T的峰值扭矩可達到260hp。當油門下降一英尺時，後推感覺是一個杆，峰值扭矩為400牛米。動力輸出非常暴躁，比漢蘭達強得多。旋轉系統方面，匹配7速雙離合器和9速手自一體變速箱。加上其出色的底盤調節，駕駛品質相當不錯。此外，其2.0T版本均增加了四輪驅動系統，提高了其可玩性。 結語：總的來說，昂科威的各方面那是絲毫不輸於漢蘭達它們的，不然它也不能在銷量上力壓漢蘭達成為新王，可見漢蘭達拿它也沒轍，對此，各位車友怎麼看呢？歡迎在評論區留言，喜歡的點點關注，謝謝！有它不考慮漢蘭達！30天賣出11111臺，一腳油門260馬力，還是四驅。 注：以上圖片來自網路，如有侵權，請聯絡刪除，一併感謝