在緊湊型車領域,主駕福克斯非常受年輕人歡迎。然而,從銷量的角度來看,福克斯的緊湊型車銷量遠遠低於卡羅拉和朗逸。但不久前,新一代福克斯終於進入市場。軸距加長,車窗加滿,家族財產變得更加強大。它會成為一輛成品家庭轎車嗎?讓我們看看。缺點最少的a車在隔音方面遠遠優於朗逸,最低6 AT+全窗。 全新福克斯增大了中網面積,並依然採用“馬丁式”進氣格柵,燈組造型也有所改變。LED日間行車燈的樣式與沃爾沃的“雷神之錘”相似,辨識度極高。小編個人覺得全新福克斯的整體造型少了些驚豔,視覺效果的攻擊性也較前代車型少了很多。 車身側面,新一代福克斯的側身比高爾夫更加修長,車門下方的折線與車身腰線,共同營造出很有層次感的光影效果,前翼子板上方有ST-Line的標識,彰顯其與眾不同的身份。 尾部,小鴨尾設計後擾流板更加凸起,尾燈組造型變為L狀,“FOCUS”字母移至中央福特LOGO正下方;至於尾排,ST Line版為單邊雙出圓形尾排,其他為單邊單出佈局。 福克斯的外觀亮眼,內飾同樣讓人驚喜,它採用了旋鈕換擋,與大哥福特金牛座和蒙迪歐一樣,整體看上去變得科技感十足,再配上豎立的8英寸中控臺彩色大螢幕、液晶儀表盤,營造出了豪華感與科技感。 動力上,新一代福克斯搭載1.5L、1.0T和1.5T三款直列三缸發動機,最大功率分別為122馬力、127馬力和184馬力,1.5L發動機匹配6MT/6AT變速箱,其他則是8AT變速箱。缺點最少的美系A車,隔音遠超朗逸,最低配6AT 全窗。
a車缺點最少,隔音效果遠優於朗逸,6at+全景天窗
版權宣告:本文源自 網路, 於,由 楠木軒 整理釋出,共 627 字。