賦予純電動車運動的樂趣，寶馬i4正式亮相

2020年3月，寶馬首款純電動四門轎跑車i4概念版車型釋出，一年後的今天，量產版i4終於正式在全球亮相。無論是在動感優雅的設計上，還是在精準的操控層面，i4都將寶馬品牌的魅力延續到了電動時代。據悉，新車將在今年秋天正式上市銷售。

從設計上看，全新發布的i4保留了絕大部分概念版車型的設計，明快簡潔的線條覆蓋整個車身，勾勒出了i4優雅的輪廓。在電動化時代，巨大的雙腎格柵的出現似乎有些離經叛道，但放到i4身上，卻也更突顯出其蘊含的動感基因；全新天使眼造型的燈組則充滿了現代感。

在一臺轎跑車身上，什麼樣的驅動方式顯得不再是那麼重要，由溜背設計帶來的優雅本身，就是轎跑車型存在的最佳意義。從前輪拱處延伸至整個車身的藍色裝飾條和低風阻輪轂的搭配，讓i4的純電屬性與其優雅氣質結合在了一起。

i4在車尾處使用了強有力的後擾流板，提高空氣動力學效率的同時，也將其運動的一面展現了出來。細長的尾燈鑲嵌在了寬碩的尾部，拉伸了整體的視覺寬度。

i4將使用第五代寶馬eDrive電力驅動技術，提供“個人”、“運動”、“高效”三種模式選擇。WLTP工況下的續航里程為590km，最大功率可達530馬力，百公里加速也僅需4秒左右。更快的速度和更持久的動力輸出，將帶來更純粹的駕駛樂趣。

為了讓這臺純電動轎跑車擁有更加精準的操控，寶馬集團透過降低i4的車輛重心，加寬後輪距，配合適當的軸距和精心設計前輪外傾角實現了這一目標。

2020年，寶馬集團在全球共交付了192,662輛寶馬品牌和MINI品牌的電動車，其中，純電動和插電式混合動力車型銷量分別增長13%和40%。寶馬i4的推出，不僅賦予更多消費者選擇的權利和運動的樂趣，也標誌著寶馬的科技創新體系正在逐漸發力，i4也將成為未來所有寶馬純電動車型新的標杆。