自己給汽車換機油的時候，有什麼需要注意的？
對於零基礎的小白，想要自己動手更換機油，需要先滿足4個條件，然後再談6個注意事項。
條件一：擁有時間和較強的動手能力；
條件二：有一個能更換機油的環境，比如地溝；
條件三：保養工具；
條件四：保證自身安全。
以上四個條件曾經細說過，在這裡就不再贅述，直接談更換機油的注意事項（只談與更換機油相關的注意事項，關於防凍液、剎車片等專案的檢查與更換不做相關討論）。
1.配件的選擇；
2.密封圈與墊片的更換；
3.擰緊力矩；
4.機油液位的檢查；
5.保養燈復位；
6.廢棄物的處理。
第一，關於機油、機濾的選擇。市面上的機油、機濾等配件魚龍混雜、參差不齊，在選擇機油時一定要注意甄別劣質機油，以免在更換過後產生油泥，堵塞油道，對發動機造成太大的損失。另外就是購買的機油標號需要符合發動機的設計，比如車輛需要加註5W-40的機油，就不要購買5W-20的機油，W前面的數字代表機油的低溫流動性，數字越小，低溫流動性越好；W後面的數字代表機油的粘度，數字越大機油越粘。需要注意的是，並不是數字越大（小）越好，而是符合發動機的設計就行。
第二，密封圈、墊片的更換。在解決完配件的問題，接下來就是更換的過程中需要注意的問題，舊機濾上的“O”形密封圈必須更換，該密封圈屬於橡膠材質，長時間在高溫下工作就會導致硬化並斷裂，從而進入發動機內部堵塞油道。特別是有兩三個直徑較小的密封圈的塑膠外殼機濾，這種型別的密封圈必須更換。另外，鐵製機濾在拆下時，要觀察機濾上舊的密封圈是否殘留在安裝平面上，如果殘留在安裝平面上，一定要將其取下，否則新機濾安裝後會導致漏油。另外，放油螺絲的鋁製墊片也必須更換，只要墊片能從螺栓上單獨拿下就必須更換，鋁製墊片經過首次壓緊後會產生變形，二次壓緊的過程中會導致平面接觸間隙較大，從而產生漏油。
第三，擰緊力矩。最首要的就是機濾、油底螺絲的擰緊力矩。先說一個常識，市面上大部分車型（並非全部）可拆卸的放油螺絲，順時針方向為緊，逆時針方向為松，機濾也一樣。機濾的擰緊力矩為±25N·m，如果在操作中不知道自己使了多大力氣，只需要記住一句話：螺絲與機濾擰緊就行，但不是越緊越好。尤其是塑膠外殼的機濾和鋁製的油底殼螺栓，力矩太大反而容易把機濾外殼與油底殼緊裂。
第四，機油液位的檢查。機油加註後需要先啟動車輛檢查放油螺栓與機濾位置是否漏油，然後再熄火檢查機油液位。對於帶有電子液位的車型，在機油加註後需啟動車輛在中控屏或儀表上進行檢查；而帶有機械標尺的車型，直接觀察標尺上的刻度即可，通常機油加註量達到標尺上限刻度（電子液位一樣）。
第五，保養燈歸零與復位。保養燈是提示車輛做保養的警示燈，通常以“扳手”的形式在行車儀表點亮，一般更換機油後會對其進行復位，等到下次需要更換機油時就會再次點亮提醒。每款車型的保養復位方法都不一樣，但大多數都可以手動復位，自己尋找方法即可。
第六，機濾與廢機油的處理。更換的廢機油與機濾請妥善處理，不可亂丟亂扔汙染環境。
上面六點是更換機油時需要注意的問題，分別是配件的選擇、密封圈與墊片的更換、擰緊力矩、機油液位的檢查、保養燈復位與廢棄物的處理。