長安馬自達:堅持價值營銷,擁抱“電動化”

作者:陳曦

2021年第十九屆上海車展上,長安馬自達再一次用事實證明,吸引觀眾不一定要龐大的參展規模,精彩的創意也能達到同樣的效果。

此次車展上,日本著名的WOW視覺設計工作室為長安馬自達設計了一組名為“ART OF LIGHT”的光影藝術盛宴。在那富有先進性和獨特感的空間內,馬自達“魂動”設計的精粹之處,透過LED顯示屏、半透鏡和鏡子,得到了淋漓盡致的展現。

長安馬自達:堅持價值營銷,擁抱“電動化”

這一展臺設計的精妙之處,就在於充分利用了馬自達崇尚的“減法美學”原則,剔除了所有多餘的要素,透過“光”,讓“魂動”美學塑造的光影流動,在車身曲面上躍然眼前,驚豔了所有到場的觀眾。

更為精妙的是,在全場暗色系的烘托下,一臺白色的CX-30 EV如畫龍點睛一般,吸引著所有到訪者的目光,而它就如此次車展的slogan“擁抱變化”一樣,充分詮釋了長安馬自達積極擁抱電動化的決心。

長安馬自達:堅持價值營銷,擁抱“電動化”

從CX-30 EV開始,長安馬自達擁抱“電動化”

一直以來,馬自達都是一個標新立異的企業。從最初的轉子發動機,到小排量渦輪時代繼續堅持自吸之路,似乎總是在“逆時代”而行。然而,有著工程師精神的馬自達也許很倔,卻並不傻。面對洶湧而來的電動化,馬自達並非沒有準備。

長安馬自達:堅持價值營銷,擁抱“電動化”

長安馬自達汽車有限公司總裁中島徹在本次車展上接受大眾侃車採訪時談道,馬自達在2017年的時候,就釋出了“可持續發展宣言2030”,其目標是在2030年要實現可持續發展,並實現碳中和目標。

針對這一目標,馬自達一方面會對內燃機高效能化這一終極理想進行持續的研發和探求,目前已經開發出並量產了SKYACTIV-X新型發動機,另一方面也會推出匹配極具效率的電動化技術組合方案,例如傳說中的那套轉子增程系統。

此外,針對應用清潔發電技術及以控制大氣汙染為宗旨,對機動車實施相關限制性法規的地區,例如中國,馬自達也會匯入電動車等電氣驅動技術。中島徹表示,此次展臺上首次亮相的CX-30 EV,就是針對中國市場匯入的首款純電動車,該車也將在今年下半年正式上市。

長安馬自達:堅持價值營銷,擁抱“電動化”

有意思的是,雖然CX-30 EV是一臺純電動車,但長安馬自達並沒有為了電動化而電動化,品牌的核心DNA依然得到了保留,這款新車依然“秉持了馬自達一貫以來的駕駛樂趣和優越的駕駛效能”,中島徹對此信心滿滿,並表示大家可以試駕體驗一下。

電動化只是之一,關於自動駕駛和車聯網方面的佈局問題,中島徹也給出了明確的答覆,明確表示馬自達正在開發自己的無人駕駛系統,同時從CX-30開始,馬自達自己的車聯網系統就已經實現了落地,與其匹配的APP也在同步進化之中,“馬自達會全面去應對‘新四化’的開發以及市場需求。”

堅持價值營銷,與使用者持續共鳴

小而美,這是許多消費者眼中的長安馬自達。確實,長安馬自達在中國市場的體量並不大,市佔率僅為2%左右,但其粉絲佔比卻名列前茅。箇中原因其實就像中島徹所言,“像長安馬自達這種相對來說規模比較小的品牌,要想持續健康發展下去,必須要有自己獨特的道路,必須要找到對馬自達品牌價值有共鳴的客戶才行。”

去年廣州車展上,長安馬自達基於和使用者共創、共享、共聯,來更好地為客戶全生命週期進行服務,進而打造長安馬自達客戶生態圈,釋出了“悅馬星空使用者共創計劃”。

長安馬自達:堅持價值營銷,擁抱“電動化”

如今半年已過,關於該計劃的實施進展如何,長安馬自達銷售分公司執行副總經理吳旭曦告訴我們,取得了一定的成績。

首先從粉絲數量上面,在不到半年時間,一站式企業數字化服務平臺“悅馬星空”吸粉已達20多萬。

這一資料雖然無法和網際網路造車企業相比,但按照長安馬自達的保客數量以及推行時間來說,還算不錯的成績。不過吳旭曦也表示,這一資料和長安馬自達最初的預期還是有些差距。

長安馬自達:堅持價值營銷,擁抱“電動化”

其次在持續和使用者互動共鳴方面。透過“悅馬星空”,長安馬自達展開了持續強化品牌和使用者粉絲的互動與連線,推動了品牌價值的提升。

目前,其自有直播平臺“長馬美研所”收視人數已累計突破350萬人,從售前到售後全場景覆蓋使用者的擁車生活。將來除了產品以外,長安馬自達還將開發周邊商品,在平臺上架。吳旭曦希望透過“悅馬星空”平臺,讓長安馬自達和使用者能夠進行更好的整合與融合。

長安馬自達:堅持價值營銷,擁抱“電動化”

“對我們產品有一些好的改善建議、好的想法,其實都可以透過這個平臺告訴我們,彼此形成良性的互動。”吳旭曦透露,“今年的粉絲大會,大會地點的選擇、活動的形式,也都是會透過這個平臺,讓客戶自己決定。他們希望去哪裡,用自己的形式來定義粉絲盛典,完全基於使用者的導向。”

吳旭曦最後還表示,長安馬自達會根據現在客戶的特點和喜好,與客戶進行產品共創。“包括現在年輕人非常感興趣的B站、小紅書,我們也在嘗試更深入地進行跨界合作。透過這些形式和我們年輕的粉絲、使用者在情感上做更好的連線。”

侃車說:

無數的事實已經證明,在同質化的存量競爭時代,體量較小的企業要想生存,就必須走出差異化道路。如同長安馬自達,要想在中國市場持續發聲,就必須堅持自己的品牌特色,一方面持續為使用者提供更個性的產品,給予他們獨一無二的使用者體驗,另一方面繼續堅持自己的價值營銷,持續和使用者實現價值共鳴。唯有如此,小而美的長安馬自達才能在競爭大潮中屹立不倒。

長安馬自達:堅持價值營銷,擁抱“電動化”

目前,在新產品陸續推出和擴大粉絲營銷的背景下,長安馬自達已經迎來了新的機遇和挑戰。從產品導向向用戶導向轉型過程中,長安馬自達也必然會收穫更多與品牌價值有共鳴的客戶。我們也更加期待,未來長安馬自達更加年輕化和個性化的產品。

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