不給自主留活路?6L油耗+200馬力,終身免費保養,發動機同級第一

#汽車#

文章原創,歡迎車友評論、轉載、分享!

作為合資車型的主力軍,北京現代這些年的進步可謂是有目共睹。不管在整車品質、三大件、價效比方面都有明顯的提升,而且在外觀造型上,也讓人眼前一亮。而今天小波和大家分享的這款車型就是其中一員,它就是“第五代現代途勝L”,基於全新的i-GMP模組化平臺,配6L油耗與入門200馬力等表現,而且終身免費保養,發動機同級第一,而且該款車型至上市以來,在國內銷量已破100萬臺,可見勢不可擋。而據官方透露,該車在本月才亮相。此訊息一出,就引來了廣大車友們的紛紛關注。所以讓我們一起來看一下它的實際表現吧。

不給自主留活路?6L油耗+200馬力,終身免費保養,發動機同級第一

不給自主留活路?6L油耗+200馬力,終身免費保養,發動機同級第一

作為全新升級的現代途勝L,在外觀造型上可謂是煥然一新。採用了貫穿式中網,搭配銀色飾條作為勾勒,提升了強烈的辨識度。而側面的LED大燈為全系標配,燈組採用了一字眉設計,看上去比較精緻。而底部的霧燈與下進氣格柵融為一體,看上去簡約大方,比較符合當下年輕人的審美需求!

不給自主留活路?6L油耗+200馬力,終身免費保養,發動機同級第一

不給自主留活路?6L油耗+200馬力,終身免費保養,發動機同級第一

然後來到側面,該車採用了懸浮式車頂造型,搭配凌厲的車身線條,一直貫穿至車尾,提升了強烈的視覺衝擊。而底部的全鋁合金輪轂,則採用了五幅式花瓣輪轂,採用了17寸的亮面設計,體現了該車強烈的質感。最後在車尾造型上,該車採用了全新造型設計,個性犀利的尾燈造型,搭配圓潤車身輪廓,看上去比較耐看。而底部雙邊雙出的真排氣管造型,則體現了該車的強勁引擎。對比自主品牌的哈弗H6、吉利博越、奇瑞瑞虎8等車型來講,在顏值方面可謂是毫不遜色!

不給自主留活路?6L油耗+200馬力,終身免費保養,發動機同級第一

不給自主留活路?6L油耗+200馬力,終身免費保養,發動機同級第一

來到車內,該車採用了白色內飾佈局,搭配大量軟質包裹,看上去高階感十足。而在配置方面,該車配備了全景天窗、CarPlay、ACC自適應巡航、真皮座椅、L2級輔助駕駛、車窗一鍵升降、一鍵啟動、BCA盲區防撞輔助、10.4英寸鑲嵌式中控液晶屏、百度3.0智聯絡統(

支援雙屏聯動、語音識別、OTA等實用配置

)HDA高速公路駕駛輔助、

而值得一提的是,該車還採用了1500MPa等熱成型鋼材來為駕乘者保駕護航。

不僅如此,該車還配備了64個氛圍燈與6個高品質揚聲器,讓駕乘者感受到了科技帶來的舒適體驗。可見配置豐富已經不是國產、自主品牌的標配了,這款第五現代途勝L也能夠匹敵!

不給自主留活路?6L油耗+200馬力,終身免費保養,發動機同級第一

而來到後排,整體空間毫不遜色。長寬高分別為:4670mm/1865mm/1690mm,軸距為2755mm,即使1米8大漢坐到後排,也能保證頭部1拳、腿部1拳半的強大空間表現。

而值得一提的是,後排還配備了中央頭枕、杯架與空調出風口等實用配備,滿足了不同消費者的用車需求。

不給自主留活路?6L油耗+200馬力,終身免費保養,發動機同級第一

在動力方面,也是大家比較關心的一點。當然,這一點第五代現代途勝L沒讓大家失望。採用了超同級第一的1.5T四缸渦輪增壓發動機(全球首創CVVD連續可變氣門持續期技術),該款發動機的最大亮點在於根據不同行駛條件,合理控制氣門開啟持續時間,使動力發揮到極致。而入門馬力也高達200匹,峰值扭矩為253牛米,而在傳動方面,則匹配7速乾式雙離合變速箱,在平順性及動力輸出方面,有著不錯的表現。不僅符合國六排放,而且油耗低至6L,對比自主品牌的哈弗H6、吉利博越、奇瑞瑞虎8等車型來講,第五代現代途勝L在動力表現、燃油經濟性上要略勝一籌!

這款第五現代途勝L對比國產自主品牌來講,在動力、燃油經濟性、品牌影響力等方面,均有著碾壓式優勢。而且還擁有終身免費保養等政策,讓這樣一款僅16.18萬起的緊湊型SUV脫穎而出!所以筆者不得感嘆:“不給自主留活路?6L油耗+200馬力,終身免費保養,發動機同級第一!”,那麼對於第五代現代途勝L,你怎麼看?歡迎在評論區留言。

想了解更多精彩內容,快來關注

小波聊車

版權宣告:本文源自 網路, 於,由 楠木軒 整理釋出,共 1499 字。

轉載請註明: 不給自主留活路?6L油耗+200馬力,終身免費保養,發動機同級第一 - 楠木軒