隨著電動化席捲而來，眾多傳統燃油車品牌開始逐漸轉型，而作為美系品牌“巨頭之一”的雪佛蘭同樣也不例外，根據品牌產品規劃，2022-2025年將推出多款新能源車型，從而擴寬自家車型的產品矩陣。
而在近日，海外雪佛蘭官方正式公佈探界者（Equinox） EV車型更多詳細資訊，新車定位將低於開拓者EV，起售價或低於3萬美元，並將於2023年底迎來正式上市。
那麼，新車究竟是何方神聖呢？事不宜遲，不妨跟著教授的腳步往下看。
一分鐘瞭解新車：
1.採用雪佛蘭最新設計理念
2.科技感方面得到最佳化
3.還配有四驅版本可選
從海外網站所釋出的官圖來看，新車採用雪佛蘭家族最新設計語言，整體造型顯得更加前衛。前臉採用大尺寸封閉式格柵，內部置有網狀式燻黑元素輔以點綴，與上方配有LED一體化日間行車燈組相互搭配，有效拉寬整個前臉視覺寬度。
側面更像一款跨界車，銳利的分段式腰線貫穿於整個車側，與下方內凹式設計搭配起來，在光的作用下營造出不錯的光影效果。此外，新車還配有隱藏式門把手、鏤空式輪轂等時下流行的配件，有助於減低車輛行駛過程中的風阻係數，提升車輛的續航里程。
車尾顯得更為寬厚，尾燈採用時下流行的貫穿式一體化設計，內建只有格狀雕刻紋理，點亮後極具視覺辨識度。
內飾部分貫徹雪佛蘭家族最新設計理念，平直的線條貫穿於整個中控臺，以更簡潔的造型來匹配新車作為電車的身份，與以往的燃油車型那套設計有所區別。
從官圖可以看出，車內還提供三輻式方向盤、液晶儀表盤、懸浮式中控屏等配置，中控屏彙集了雪佛蘭最新研發的車機系統，有效提升人車互動體驗。值得一提的是，高配車型還配有電動尾門，雙溫區空調、全景天窗等配置，在這些配置的加持下，能夠很好地吸引到年輕消費受眾。
由於距離新車上市還有一段時間，不過根據通用官方透露的資訊來看。新車將提供單電機和雙電機四驅車型，其中，單電機車型最大功率157kW，雙電機四驅車型最大功率216kW，兩款車型最大扭矩分別為327N·m和469N·m。
此外，由於電池容量詳細資訊還有待更新，教授暫未得知電池組容量有多大，但根據知情人士透露，長續航和四驅版車型續航里程可達483km、451km。
關於探界者EV在國內正式上市的資訊，後續將會為您持續更新。儘管尚未知道新車價格，不過就衝著充沛的動力效能以及前衛的造型來看，它成為年輕人首款跨界SUV的機率大大增加。