外觀復古精緻,全系標配L2級輔助,尤拉芭蕾貓值得買嗎?

一直以來汽車消費市場大多被男性主導,這也使得車企在產品設計之初就更多偏向男性消費者,無論是運動氣息的營造還是科技感的渲染,都更符合男性的審美,但時代的發展也讓部分車企注意到了女性市場的崛起,今天帶來的尤拉芭蕾貓正是一款專為女性朋友打造的車型,不僅外觀復古精緻,還全系都標配了L2級輔助駕駛系統,一起來看看吧。

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對於女性消費者而言,銳利清晰的腰線搭配及流線型的車身並非核心要點,更具個性化的美感才是,尤拉芭蕾貓在外觀方面採用了更多圓潤飽滿的流線造型,類似“老爺車”的車頭設計增加了復古感,拱形的頭燈內部採用了花瓣樣式的全LED燈組,前包圍直接使用了鍍鉻材質的防撞保險槓設計,進一步彰顯了復古氣息。

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車側的整體設計像極了老款的甲殼蟲,前後輪拱和車頂弧線組成了三個拱形元素,不同的拼色處理彰顯了個性化需求,對於女性消費者而言,細節的處理也至關重要,在門把手、車窗線和裙線上都使用了鍍鉻材質,大餅狀的輪轂也有高亮的鏡面效果,高配車型還提供了鍍鉻後視鏡選擇,進一步提升精緻感。

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拱形的車頂型面一直順滑至車尾,巨大的溜背造型加上外擴的後翼子板,帶來了敦實呆萌的既視感,車尾還在尾窗下方加入了凸起的擾流板,為尾部增加了一些調皮感,同樣拱形的尾燈外圈採用鍍鉻材質包覆,圓潤的風格與頭燈形成呼應,車尾後保險槓與車頭相似,都採用了粗壯的鍍鉻大槓設計。

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車內在設計上同樣完全偏向了女性風格,透過深淺多顏色拼接而出的中控臺配上各種水晶和鍍鉻材質的裝飾,營造出一種身處童話世界的感覺,檯面軟性材質的包覆帶來細膩的觸感,尤拉芭蕾貓車內細節也與外觀的復古相呼應,尤其是三幅遊艇式方向盤的造型,雙聯屏的中控設計體現出現代科技感,並很好地與整體復古氛圍相融合。

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10.25英寸的液晶儀表和12.3英寸的中控屏構成的一體屏內建了尤拉最新的智聯絡統,除了常規的GPS和多媒體系統之外,還新加入了許多專門針對女性的應用搭配,比如美顏自拍功能的搭載讓出行變得更加愉悅。全系車型均搭載了L2級輔助駕駛系統,各類預警和輔助功能對於女性使用者非常友好。

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定位緊湊型車的尤拉芭蕾貓擁有4401*1867*1633mm的尺寸,並不大的車身輪廓讓它開上去也有較小的體量感,車內在空間上並沒有單獨求大,畢竟這輛車滿載的機會還是蠻少,2750mm的軸距足夠日常使用,173cm的乘客可獲得1拳3指的腿部表現,頭頂略受溜背車頂影響,尚存3指距離。

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溜背式的尾門保證了後備廂較大的開口,常規790mm的進深加上平整的內部表現可保證日常基本的行李裝載需求,同時在放平後排後還可獲得進一步的容積提升。車內採用了復古的懷擋機構,因此中央通道騰出了較大的區域可用作儲物使用,前側包含了杯架和常規儲物格,外圈配有水晶材質的手機充電版造型優雅,扶手箱內部則採用了首飾盒的隔斷樣式。

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尤拉芭蕾貓全系均搭載了一臺126kW(171Ps)的前置電機,擁有250N·m的最大扭矩,電池容量為49.92kWh,可實現401km的純電續航,整體動力引數對於女性使用者非常友好,從起步開始會產生線性平順的動力輸出,但並不會感受到太多過大的推背感,非常適合城市道路間的走走停停。

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舒適性也是尤拉芭蕾貓的主題,麥弗遜和多連桿的懸架組合採用了舒適性的調校,偏軟的設定使得這輛車在經過顛簸和起伏路面時都能從容化解多餘的振動,同時位於底盤的電池佈局讓整個車輛的重心降低,帶來了更強的貼地感,偏輕盈的轉向設定也更符合女性使用者的需求。

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寫在最後

尤拉側重女性使用者的戰略較為大膽,雖然透過復古和精緻的設計打開了細分市場的大門,但這也相當於拋棄了大部分男性使用者的市場,未來這輛車表現怎麼樣,還得交給市場表現來判斷了,不知道你喜歡這輛尤拉芭蕾貓嗎?

版權宣告:本文源自 網路, 於,由 楠木軒 整理釋出,共 1507 字。

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