日前，東風標緻正式釋出了全新一代408，該車也是國內市場首款搭載全新“雄獅”車標的標緻車型，在外觀造型上進行了重新設計，內飾也採用了較為時尚的設計元素，以增強它在年輕人之間的吸引力。新車依然是傳統的轎車造型，不同於海外版車型的跨界式設計，其實海外版車型更接近雪鐵龍凡爾賽C5 X，而國產版車型顯然進行了符合本土化的重新設計，就像標緻508一樣，它的海外版車型採用了無框式車門設計，而國產後則換成了普通車門。那麼，對於全新標緻408的設計，你喜歡嗎？
新車的前臉採用了“獅魂美學”設計語言，大尺寸的前進氣格柵內部由星徽式飾條點綴，格柵兩側還採用了飛翼造型的散熱開口設計，再配合與前格柵融為一體的大燈組設計以及獠牙狀的縱向LED日間行車燈，整個前臉顯得很厚重，也充滿設計美感。
車側部分，腰線從前往後逐漸上揚，提升了車側的運動感，對比色五輻式輪圈在造型上很像哪吒的風火輪，也稍微提升了車側的運動氣息，整個車側與現款車型相比較，並沒有很大的改變。尺寸方面，新車的長寬高分別為4750*1820*1488mm，軸距為2730mm，在A級車中尺寸並不小。
車尾部分，新車看似採用了貫穿式尾燈設計，實際上，它的中間部分是一塊黑色飾板，並不能點亮，僅起到裝飾作用。尾燈內部採用了三段式“獅爪”造型，點亮後辨識度不錯。另外，該車採用了隱藏式排氣管設計，車尾顯得不夠運動。
內飾部分，新車採用了標緻最新的，i-Cockpit唯我座艙的設計理念，對駕駛員形成一種環抱感。上下扁平的方向盤看上去很運動，12英寸液晶儀表盤位置較高，個子小的話，可能會阻擋視線。10英寸內嵌式中控螢幕內建Blue-i 3.0智慧網聯絡統，功能上很豐富，不過東風標緻的UI設計一直很混亂，車機系統操作起來很繁瑣，子選單過多，不算好用。希望新車能對UI介面重新設計一番，簡化操作，提升實用性。
中控螢幕下方是一排鋼琴式按鍵，還鑲嵌在金屬拉絲面板上，做工方面也可圈可點。縱觀東風標緻近兩年推出的新車，外觀設計先不說，內飾設計方面已經越來越人性化了，那些不符合消費者用車習慣的設計越來越少，正在向主流設計靠攏，這一點還是值得表揚的。
空間方面，新車的尺寸在緊湊型車中較大，相應的，它的後排空間也就相對寬敞，參考現款車型，新車的乘坐舒適性應該也很有保障。動力上，該車搭載了一臺1.6T發動機，傳動系統是愛信6AT變速箱，目前官方並未公佈相關的賬面資料，不過參考現款車型的1.6T發動機的170馬力/250牛·米的賬面資料，預計新車也會保持一樣或相似的動力輸出。