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近日,我們從相關渠道獲得了東風本田2022年全年新產品規劃,在2022年4月開始一直到12月底,東風本田將推出多達11款新車,包括東風本田e:NS1、全新XR-V、全新CR-V以及思域TYPE R等。具體車型以及上市時間請看下方表格:
東風本田2022年全年新產品規劃 | |
上市時間 | 車型 |
2022年4月 | 中期改款享域、東風本田e:NS1 |
2022年8月 | 全新思域銳·混動版、全新本田XR-V |
2022年9月 | 全新CR-V |
2022年10月 | 全新思域HATCHBACK |
2022年11月 | 中期改款本田LIFE |
2022年12月 | 全新思域HATCHBACK銳·混動版、全新SUV、全新思域TYPE R |
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4月份的時候,中期改款享域以及e:NS1將會上市。其中,中期改款享域會推出燃油版與銳·混動版。新車此前已經在工信部的申報資訊已經曝光,外觀上新車有細微的調整,尾標更換為最新樣式,動力系統依然為1.0L渦輪增壓發動機和1.5L混合動力系統。
e:NS1是東風本田旗下的全新純電SUV,此前也已經出現在工信部申報目錄中,從申報資訊得知,e:NS1將會推出兩種動力版本,分別為134kW(182馬力)和150kW(204馬力);CLTC工況下續航里程也有兩個版本,分別為420km和510km。
8月,將會推出思域銳·混動以及全新XR-V兩款車型。至於思域銳·混動預計外觀與內飾的設計會與燃油版車型保持一致,只是在細節上加入混動版車型的特徵,動力目前還不清楚,大機率會使用本田1.5L i-MMD混動系統。
全新XR-V(繽智)在去年2月就已經在海外發布,使用了與現款車型完全不同的設計風格,全新的外觀設計十分惹眼,車身也使用了更為硬朗的線條來突出其特點。內飾也使用了本田最新的家族式設計,大量平直的線條讓車內更顯幹練,配備全液晶儀表以及懸浮式中控屏。海外版車型會提供燃油版以及混動版車型,預計國產之後也將會延續使用相同的動力系統。
全新CR-V目前只有海外媒體的諜照圖,官方還沒有任何訊息放出,不過從之前得到的資訊來看,全新CR-V將會使用本田最新的設計,並且內飾也將會有比較大的升級,並且有很大機率會推出7座版本。而動力方面,預計依然會提供燃油、混動和插混版車型,至於純電車型大機率不會出現。
10月東風本田將會推出全新思域HATCHBACK,而在12月時還將會推出全新思域HATCHBACK銳·混動版,目前思域HATCHBACK已經在海外正式釋出,國產之後會繼續使用海外版設計,溜背的造型配合尾部的小鴨尾,讓車輛更顯運動感。
中期改款LIFE將會在11月正式上市,作為飛度的姊妹車,LIFE在2020年12月正式推出,目前在售有4款車型,售價區間為9.78-11.28萬元。關於LIFE的改款升級資訊,目前官方還沒有放出訊息。不過參考本田其他中期改款車型的規律,外觀與內飾的變化應該不會太大,但會在配置上進行不定程度的升級。
在12月東風本田將會有兩款非常重磅的新車型推出,第一款就是全新SUV車型,據悉款新車推出後將會對標全新逍客,定位將會介於XR-V和CR-V之間,至於車名、車身尺寸、使用何種動力,目前是一概未知。不過根據海外資訊來看,這款車型很有可能會是即將在北美髮布的HR-V車型,該車計劃將會在今年中旬時在美市場上市,未來引入國內的是否為這款車型,我們還需要等官方訊息。
12月,東風本田2022年最後一款車型上市:全新思域TYPE R!目前已經有經銷商開始對全新思域TYPE R接受預訂了,新車將會以CKD的形式進入到國內。至於售價目前還不清楚,但可以肯定落地價一定會非常情懷。畢竟這是思域TYPE R第一次以官方身份正式引進國內,而且也將是純燃油思域TYPE R最後一次引入國內,下一代思域TYPE R已經確定會取消純燃油版車型了。
精彩內容回顧:
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