本報訊（記者 趙婷婷）2022北京冬奧會開幕前夕，新型奧運版復興號智慧動車組從京張高鐵清河站駛出。在這趟首發的北京冬奧列車上，搭載了全球首創的高鐵5G超高畫質演播室。這是全球首次在350公里時速的高鐵列車上依託5G技術打造的超高畫質直播演播室，實現了超高畫質訊號的長時間穩定傳輸。
作為新一代網路基礎設施，5G網路因其大頻寬、低時延特性在面向超高畫質影片應用方面具有非常廣泛的應用場景和需求，是經濟社會數字化轉型的關鍵支撐。而高鐵作為我國“一帶一路”戰略主打的一個名片，不僅為世界鐵路確立了新的“中國標準”，更隨著其加速拓展的鐵路網路，逐步打破地區封閉，把世界聯成一個更緊密的整體。此次兩者珠聯璧合對“科技冬奧”做出了最佳詮釋。
傳統的外場直播一般依賴於轉播車，透過衛星或者光纜來實現節目的傳輸，對於直播場景的網路條件、拍攝機位等都有較高要求。據北京數碼視訊科技股份有限公司相關負責人介紹，在北京冬奧會中，基於央視在前方賽場以及後方演播室之外開闢新聞報道“第三空間”的新場景設想，數碼視訊與總檯、移動、聯通、國鐵集團等一起進行了定製化的開發以及長期的測試。
然而，這一設想的實現還有諸多技術難點需要解決。北京數碼視訊科技股份有限公司相關負責人介紹，相對於行駛中的高鐵列車，沿線的5G基站時刻在快速移動，並且每3至6秒就要進行一次切換，這導致單個基站能夠提供的傳輸頻寬受到極大限制，穩定性也不能滿足直播要求。同時，由於高速移動導致無線訊號相位和頻率發生變化，移動速度越快，這種變化越大，所以在高鐵上5G訊號接收質量和穩定性會變差。此外，5G訊號屬於頻率很高的無線訊號，當有遮擋的時候訊號強度會大大降低，所以高鐵車廂內的無線5G訊號會變得很差。
面對這些技術難題，數碼視訊在將近一年的除錯過程中與各方配合完成了大量的開發及最佳化工作，依託中國5G技術的蓬勃發展使用自有通道聚合技術以及通道自適應演算法，最終採用多基站多通道相結合的傳輸方式解決了技術難題，研發出了透過5G網路對超高畫質訊號進行編碼傳輸的5G+4K揹包產品。有了該產品，工作人員只需攜帶攝影機和5G+4K揹包就可以將現場拍攝的影片實時地透過5G網路回傳到電視臺進行製作和播出。而且，影片品質不會受損，觀眾可以看清畫面中的每一個細節、每一個特寫。