在此前，網上曾曝光了一組特斯拉Model S Plaid版的無偽實車照，並據悉會在明年3月在國內正式上市。10月31日，我們從特斯拉官方處獲悉，新車將會與Model X Plaid車型一同在11月5日開幕的進博會上正式亮相，作為特斯拉的高效能純電車型，兩者擁有超1000馬力，其中Model S Plaid已公佈在國內的售價為105.999萬元，同時後續或有可能實現國產。
對於Plaid版車型，說起來其實也並不算陌生了，雖然我們一直並未正式見過其真面目，但該車型早已在2021年就進行釋出，而且當時也因為全新的方向盤造型推出，整體具有著較強的爭議。另外就是，該車很久以前就出現在特斯拉中國官網上，並且使用者可以進行預訂，價格為20000元，同時在交付前均可隨時退款。
值得注意的是，目前在官網上，官方並未給出關於Model S Plaid和Model X Plaid相關的交付時間。
不論是Model S Plaid還是Model X Plaid，其實兩者均基於普通版車型打造而來，在外觀上並沒有太多的不同。以Model S Plaid為例，參考官網圖片以及此前實車照，其主要在尾燈、輪圈、門把手、門窗飾條等細節位置進行了燻黑處理，並配備車尾擾流版，以提升了該車的運動氣息。
內飾方面，根據官方顯示來看，新車整體還是以簡約風格為主，主要將配備解析度達2200x1300的17英寸中控屏，並支援左右傾斜。當然，最具亮點的還是在於配備全新的Yoke方向盤，而由於其並未配備可變轉向比功能，因此在調頭時使用會十分別扭，因此一直以來都備受爭議，後續是否會加以改進，還有待揭曉。
動力方面，兩車均搭載三電機驅動系統，最大功率均為1020馬力，採用三電機四驅佈局，其中Model S Plaid百公里加速為2.1秒，CLTC續航為672km；Model X Plaid百公里加速為2.6秒CLTC續航里程為664km。同時，在超級充電站充電15分鐘，兩車可補充最多322km續航。此外，官方雖然顯示Model S Plaid可以達到322km/h的極速，但是需要額外付費升級硬體才可以實現。
編輯說：近日以來，就不斷有關於新車的訊息傳出，對於是否會進入國內銷售這一點，不少人也是一直存疑的，而如今正式官宣要迎來首發亮相，相信也基本坐實了銷售這一點，只是國產與否就有待進一步的訊息。當然，按照目前特斯拉在國內工廠的佈局，個人認為後續Model S和Model X的國產機率還是挺大的，這對於消費者而言無疑是一件好事。接下來，就讓我們期待一下新車最終的表現到底如何，畢竟超1000馬力和2.1秒的加速，實在是讓人期待，之後在這個高階純電動領域當中，又能否重新奪回自己的地位？