馬自達品牌一直具有運動特質，旗下車型無論是造型還是操控，運動性都是特色之一。能在當下堅持運動效能的品牌，馬自達算是“少數派”之一，也因此受到那些喜愛駕駛的人的所青睞。
而在B級車市場，縱然同為日系品牌的豐田、本田等風頭正勁，但馬自達旗下的阿特茲依然堅持其自身的品牌和產品特色，並不斷更新和升級。最近，2021款一汽馬自達阿特茲正式上市，全係指導價為17.58-23.98萬元，最大的亮點是補足了配置這塊短板，產品力進一步提升。
2021款阿特茲的整體造型基本沒有變化，依然是馬自達的家族化設計語言，兼具運動和一定的豪華感。尤其是外觀設計能突出品牌的特質，精緻感很強。
內飾方面則在材質上有所提升，部分車型配備了Nappa真皮、進口北海道高階栓木等材質，使得內飾的質感更佳。
新款阿特茲依然配備的是2.0L和2.5L兩款自吸發動機，在渦輪增壓發動機橫行的年代，能堅持配備自吸發動機也算是難得。自吸發動機在平順性方面有先天優勢。與之匹配的是6AT變速器，這也是老搭檔了。而馬自達的操控黑科技：GVC Plus（加速度向量控制系統升級版）也有配備。
此次2021款阿特茲最主要的升級點在於配置，多款車型增配不增價。以消費者購買較多的2.0L藍天豪華版為例，價格不變的情況下相比老款車型增加了盲點監測系統、倒車預警系統、360度全景影像三項配置。再比如2.5L藍天尊崇版相比老款也增加了盲點監測系統、自適應巡航、主動剎車系統，安全和科技配置更全面。
而在銷售政策方面，一汽馬自達為新款阿特茲提供了最高1萬元置換補貼、贈送五年10桶機油等優惠措施，降低了消費者的購車和用車門檻。
小結：2021款阿特茲透過增配不增價的形式，進一步提高了其產品競爭力，這是非常有必要的舉措。而在產品操控方面依然保持了較強的效能。相信新款車型的上市，能提升阿特茲的市場熱度。