如果說國產神車，您肯定會說哈弗H6。那麼，如果說全球神車，您知道嗎？沒錯，就是本田CR-V，據全球資料統計本田CR-V去年在全球共銷量為350萬輛，這個數字是否驚豔到了您呢？它在緊湊型SUV領域裡當之無愧的冠冕之王！而它在國內合資車銷量裡也是穩居前三名的位置。日前，相關外媒曝光了全新一代本田CR-V的諜照圖，從諜照圖片中可以看出全新一代CR-V的變動十分明顯，可以說是新車出現了脫胎換骨般的變化，那麼，它全新的外觀設計是否會繼續迎來大家的喜歡呢？我們可以透過下方的諜照圖商榷下，全新一代CR-V是否繼續成為銷量之王呢？
我們從外媒獲悉，全新一代CR-V預計最晚會在2022年上市，如果不出意外的話今年內會迎來的它確切上市的訊息。 作為本田旗下在緊湊型SUV領域的當家花旦，本田非常重視在國內的市場表現，其前瞻性的重要佈局直接關乎到銷量的關鍵，而它的每一次的換代升級都有著無數的網友們的熱情關注。不論其它就說本田發動機每年評出“沃德十佳”發動機之首，全球公認質量最好的發動機之一，它省油，耐用，發動機技術成熟穩定，故障率僅為0.29%。
全新一代CR-V摒棄了現有的外觀設計，採用了全新的設計語言打造，從圖中可以看出，車頭的進氣格柵的尺寸進一步擴大，也變為了燻黑的鍍鉻內設蜂窩狀網的6邊形設計，而與兩邊兩段式的細長LED大燈級緊密銜接，造型時尚符合當下人士的審美，卻也少了現款車頭採用了金屬鍍鉻條進行裝飾的精緻感。新車的全新設計也許只是提前試試網友們對新款的態度。事實上，作為銷量之王的CR-V採用圖中的這套設計可以說會使很多潛在消費者的失望。
為了迎合當下人士對車內空間的過分需求，新車也在車身尺寸上面下了功夫，其長度為4798mm寬度為1898mm高度1679mm軸距為2800mm，可以說這樣的尺寸無限接近於中大型SUV的車身尺寸，新車以修長的車身及後部微微溜背式車頂的造型讓整車的顏值更加的居家範同時還保留著少有的一絲商務氣息。其引擎蓋與腰線位於同一水平面的手法打造，腰線貫通至車身尾部，拉長了整車的視線，尤其是C柱方角視窗微微上翹的設計，格外的討巧還有那麼一絲調皮的感覺。這樣的車身設計進一步擴充套件了空間的同時也增加了車廂內的光線。
尾部的改動也十分的個性化，現款車的尾部造型比較圓潤飽滿，而新款車型尾部加入了多層次的造型，其寬大尾翼的設計比較鋒利的，尾窗也按黃金比例佔據大半的面積。而尾燈的佈局採用了當下主流貫通式且流媒式大燈造型設計。綜合看上去尾部非常有層次感且也彰顯出硬朗的風格。
作為本男家族最暢銷的車型，動力總成肯定要要符合它銷量之王的身份，預計會搭載兩套動力總成，1.5T渦輪增壓發動機+i-MMD混合動力總成匹配E-CVT無極變速箱，其油耗可以實現百公里/4.9升油。而它的高配車型將會引入冠道車上同款本田地球夢技術2.0T渦輪增壓發動機，擁有進排氣可變氣門正時技術以用VTEC氣門升程控制技術，該技術能夠加快排氣速度，從而降低燃燒室溫度以抑制爆震現象，其最大功率為200KW，峰值扭矩為370N.m。與之匹配的是本田家族10AT變速箱。預計售價為17.98-25.98萬區間！關於全新一代CR-V的全新設計網友們是否買單呢？
本次非常遺憾的是我們未能獲取到CR-V的內飾諜照，不過沒關係，關注子兮會持續報道新車的最新動態。