凡是在4S店做過保養或維修過的車，工作人員都會做好具體的記錄。若你有事沒事都開車到4S店做一下小保養，那下一次再去4S店，工作人員可能會建議讓你的車子做一次大保養了。話說，車輛的保養到底要怎樣做呢？
小保養，大保養，首先讓我們先了解一下其概念。小保養就是在車輛行駛大約5000公里後，需要更換機油及機油濾清器了。大保養則在車輛大約行駛20000公里後，需要更換機油、火花塞以及“三濾”等。因此，在車輛保養時，車主應該要記住以下這幾點。
1，保養週期
汽車《保養手冊》基本上都寫明瞭車輛的機油為每5000公里換一次。大多朋友每5000公里去換一次，不禁感嘆這太浪費錢了。實際上，國內轎車的常用機油，僅需在7000公里，甚至更多公里時更換一次即可。
車輛的大保養，需要根據當地的路況和空氣質量而定，一般20000公里做一次大保養即可。通常情況下，都是做3次小保養，再做一次大保養。4S店人員建議，做1次小保養後，接下來就做一次大保養，若你聽信了他們的建議，那你則虧大了。
2，注意保留單子
剛做車輛日常保養時，也就幾百塊的事情，可直到保養完成後，上則需要幾千塊錢。因為在做車保養時，工作人員總是會問你要不要加做其它保養專案，還會誇誇其談這專案有多好多好。因為擔心車子有損壞，車主就會做了很多“所謂”的必要保養專案。
因此，建議車主務必留意保養清單，不要多做一些不必要的保養專案。小保養該做啥就只做啥，大保養需要做啥就做啥。接下來，將保養單子保留好，用心對比每次的保養費用，杜絕亂收費現象。
3，做保養時要盯住
在做車輛保養時，車主最好在車間全程盯住。可千萬不要因為有人請你去休息室喝咖啡，而耽誤了正事。因為你不在現場時，說不定他們會在機油、機油濾清器、防凍液、玻璃水等方面下了手腳，以次充好或以新換舊等手段，讓車主白花錢，卻沒有換到等價值的零配件。
4，車輛儘量不放在4S店裡過夜
車輛在保養、維修時，建議車主不要將4S店裡過夜。搞不好的話，說不定過幾天車子的里程數無緣無故多了幾十公里、原廠件變成了副廠件、車輛哪裡被剮蹭了等等。因此，你最好當天就將自己的車子開回來。
