320馬力零百加速4.7秒官方稱為史上最強高爾夫R 定位比S3還高

近日,我們從大眾官方瞭解到,大眾即將推出全新的大眾高爾夫R。據悉,該車的動力已經全面超越了老款,搭載了最新的EA888發動機,四輪驅動以及4.7秒的零百加速,被官方稱為史上最強一代的高爾夫R。

320馬力零百加速4.7秒官方稱為史上最強高爾夫R 定位比S3還高

外觀方面,高爾夫R的整體造型和普通版本還是非常相似的。8代的造型相比此前變化主要集中在了前臉以及內飾上,不過獨特的造型仍使得其具有了一定的辨識度。作為高爾夫中的頂級車型,高爾夫R有著非常對的個性化套件,作為效能版,高爾夫R有著標誌性的銀耳朵,諸多的運動黑色套件等。

320馬力零百加速4.7秒官方稱為史上最強高爾夫R 定位比S3還高

當然這裡還有值得一提的一點是高爾夫R換標了,在車頭的進氣格柵上,側翼子板上,剎車卡鉗上以及尾部的LOGO的下方都印有全新R標的字樣,彰顯了十足的個性。

320馬力零百加速4.7秒官方稱為史上最強高爾夫R 定位比S3還高

如果在全車上找一個非常具有亮點的設計,那麼一定就是尾部的這個四出的排氣了,加上這個亮黑的擴散器,運動感上的營造可以說是別無他求了。

320馬力零百加速4.7秒官方稱為史上最強高爾夫R 定位比S3還高

或許外觀上的變化並不是非常的明顯,但是內飾上變化可以說是翻天覆地的,整個內飾採用的是大眾最新的家族化設計,看著也更加的豪華且極具質感,三幅式方向盤造型更加的硬朗,藍色的點綴也再一次向車主表明了自己的身份,新車配備了兩個大尺寸的液晶顯示屏,座椅也是相對應的進行了個性化的定製。檔把的造型也是做了全新的設計,相信不少朋友知道保時捷全新的911也是採用了這樣的設計。看著雖然很簡約,但是少了當年的運動氣息,或許這一點是為了順應全新八代高爾夫的數字化概念吧。

320馬力零百加速4.7秒官方稱為史上最強高爾夫R 定位比S3還高

動力方面則是最大的亮點所在,八代高爾夫R搭載的是目前大眾最新的EA888發動機們最大功率320馬力,最大扭矩420牛· 米,與之匹配的是6擋手動變速箱以及7速DSG雙離合變速箱。0到100Km/h加速時間僅為4.7秒,據悉該車的定位或將高於S3.

寫在最後

或許對於大部分的人來說,高爾夫R只是個信仰的圖騰,不過國內就搭載了EA211 的普通版本高爾夫售價已經不菲,何況搭載了最新的EA888發動機的,且定位將會高於S3,所以售價自然不會低,各位高爾夫迷們做好準備了嗎?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

版權宣告:本文源自 網路, 於,由 楠木軒 整理釋出,共 854 字。

轉載請註明: 320馬力零百加速4.7秒官方稱為史上最強高爾夫R 定位比S3還高 - 楠木軒