春節前，吉利汽車就曝光了一款全新4.0時代的產品，內部代號為KX11，新車定位為中型SUV。該車型官圖公佈之後反響熱烈，近日吉利汽車公佈了該車型的正式命名為星越L。
合資緊湊級SUV顛覆者？
據悉， 星越L基於吉利CMA超級母體打造而來，其中名字裡的“L”有Larger（更大）、Luxury（豪華）和Liberate（顛覆）的寓意，意味著車身尺寸、空間、動力等方面的升級。
在車身尺寸方面，其長寬高分別為4770×1895×1689mm，軸距2845mm。而現款星越的長寬高分別為4605×1878×1643mm，軸距為2700mm。可見，相較於現款星越來說，星越L的車身尺寸有著大幅升級。按照星瑞的路數，星越L顯然也是衝著顛覆合資緊湊級SUV而生的，後期上市後估計也是以“高半級”戰略和合資緊湊級SUV競爭。
原本筆者以為KX11會以全新的命名來形成新的車系，不過在吉利官方正式公佈其命名之後，也體會出了命名的邏輯。目前吉利汽車旗下的產品體系已經形成了遠景、帝豪、繽、博、星系列家族，每一個字輩之下都有轎車產品和SUV產品，比如繽字輩之下轎車是繽瑞，SUV是繽越，博字輩之下轎車是博瑞，SUV是博越，到了星字輩轎車是星瑞，轎車依然以瑞命名，按照這個邏輯星字輩旗下SUV產品應該以越命名，既然有了星越，於是這個新品就在星越後面加上L的字尾。
KX11並非星越的“拉皮車”！
當然值得一提的是，雖然與星越一樣均出自吉利的CMA平臺，但是星越L並非星越的“拉皮車”，兩者之間的關係並非簡單的加大、加長。
星越L定位為中型SUV，外觀內飾呈現出來的風格都與定位為緊湊級轎跑SUV的星越有著明顯的區別。
外觀方面，星越L整車具有高大魁梧的輪廓，整體造型硬朗大氣，令人十分有安全感。從側面看上去，整車採用了平直方正的線條，凸起的輪眉加上大尺寸的五幅式輪轂，呈現硬派大氣的格調。前臉採用大面積的直瀑式豎格柵加雙排三段式光源大燈，配合發動機艙蓋上隆起的四條筋線，看上去霸氣十足。
車身尾部採用貫穿式尾燈，整體設計簡約的同時不失質感。
最新公佈的內飾官圖顯示，新車採用中控屏與副駕駛娛樂屏雙聯屏設計，整個造型非常前衛。同時，中控臺採用雙拼色設計，加上整齊的縫線和材質用料，營造了新車的質感與豪華感。
由此來看，星越L與星越散發出來的氣質是完全不同的。不僅如此，而且在動力方面，二者也是有所區別的。據悉，新車將搭載代號為JLH-4G20TDJ的2.0T渦輪增壓發動機，提供低功率/高功率版本供選，最大功率分別為218馬力和238馬力，匹配愛信8AT變速箱。
雖然星越L高功率版車型的最大功率與星越2.0T車型一樣都是238馬力，不過星越搭載的2.0T發動機代號為JLH-4G20TDB，二者在硬體方面應該差異不大，均是沃爾沃Drive-E系列T5版本的變種，技術層面也基本一致，不過代號的細微差別應該意味著兩車在調教方面有所不同。
小編語
從目前的資訊來看，星越L極其具有成為爆款的潛質，關鍵就看售價了。參照2020款星越12.78-18.78萬元的售價區間，再綜合星瑞“高半級”的市場策略來看，星越L的價格或許在13 -19萬區間。星越L定價多少錢，你會買？歡迎評論區留言。
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