曾經家喻戶曉的官車，全新奧迪A6L，為何漸漸無人問津？

這裡是張瀟汽車說，感謝閱讀今日文章熱點。

大家好，這裡是“張瀟汽車說”，每日為老鐵們帶來各種精彩的汽車資訊，喜歡的朋友們千萬不要錯過哦！一起來看看我們今天要聊的內容吧！

說到奧迪A6，它一定是一個沒人知道的模型。只要在中國提到奧迪，它就必須與A6密不可分。

作為首批進入中國市場的C級汽車，街道上的圓形對接A6C5當時是身份和地位的象徵。他們都說“騎賓士，開寶馬”，而奧迪當時是公務車的首選。中國現有的奧迪A6C5中90％以上是黑色的。在2000年初期，黑色機身和深色玻璃膜為A6C5增添了一些神秘感和威嚴感。

A6C5使用1.8T四缸渦輪增壓發動機，2.4升自然吸氣V6發動機和2.8 / 3.0升自然吸氣V6發動機。目前，這三種引擎更為普遍。其中，2.8升自然吸氣車型的V6版本還配備了奧迪客房服務的Quattro四輪驅動系統。最大的亮點是，當時的Quattro仍然是Torson機械式中央差速器鎖。

當時間到2005年時，A6進行了全新的翻新和擴充套件。奧迪A6LC6進入了人們的視野。當時，C6是首款針對中國市場加長的汽車。可以說，它開創了加長的先例。在國內汽車工業蓬勃發展的那個時代，A6L仍然是公務車的首選。除公務用車外，改革開放後中國國民經濟得到了很大改善，越來越多的海上經商人也選擇A6L作為汽車的首選。同時，A6LC6也是一汽與奧迪合作的里程碑產品。

那時，鹵素燈仍然是常見的光源。奧迪在新C6上增加了氙氣光源，燈廠的神話開始了。全新的內飾和MMI車機系統也首次出現在中國人的視野中。雙區自動空調，後排排氣口，多功能方向盤，撥片開關和後排獨立空調調節裝置也震撼了四個座椅。可以說，當時的A6LC6在中國C級汽車市場上沒有競爭對手。

隨著BMW 5系和Mercedes-Benz E-Class的加入，真正的C-Class汽車市場迎來了第一波激烈的競爭。華晨寶馬首次生產了Bangor 5系列，北京賓士也開始生產E級轎車。當A6L早上釋出時，它在競爭對手面前顯得疲倦。因此，2009年進行了微小的更改。帶LED的日間行車燈和後尾燈也被LED光源取代。除了尾巴形狀略有變化外，基本上沒有大的變化。

A6LC6仍使用Torson機械中央差速鎖，Quattro仍然是正品。在動力方面，有2.0T渦輪增壓，2.4L自然吸氣，2.8L自然吸氣，3.0L自然吸氣，3.0L增壓，3.2L自然吸氣，4.2L自然吸氣，2.7TDI柴油發動機等多種動機。與同年的賓士E和寶馬5系相比，它有更多的選擇。

時間到了2012年。新的BMW 5系和經過重新設計的中期賓士E級轎車已經進入人們的視野。由於A6L多年不變的內飾和外觀引起了審美疲勞，因此更多的消費者選擇了梅賽德斯·賓士和寶馬。和

奧迪還必須結束C6的任務併發布新的奧迪A6LC7。更精緻，更圓的車身，帶有LED光源的鋒利的LED前大燈以及LED條形尾燈再次使這四款產品感到驚訝。全新的內飾和較低的入門價格使全新的A6LC7煥發出光彩。

隱藏的摺疊螢幕，LCD儀器和周圍的中央控制檯，您根本看不到舊型號的陰影。全新的內飾，年輕的外觀，大的後排空間以及較低的起步價，使得越來越多的家用汽車選擇A6LC7。 A6L也擺脫了以前嚴肅嚴肅的老式汽車形象。仍然可以說A6LC7是非常成功的產品。

新一代A6LC7的電源系統增加了1.4T型號，但銷量很小，持有量卻更少。主流車型為1.8T和2.0T渦輪增壓車型以及2.5和2.8 V6自然吸氣發動機，省去了之前的2.4L自然吸氣V6發動機。 3.0升增壓發動機仍然保留。增加功能更強大的電源系統使C7仍可以在中國市場獲得良好的銷售。

但是，由於EA888發動機在C7上燒油的問題，以及入門級縱向前輪驅動器的佈局受到其他人的批評，越來越多的消費者仍然選擇梅賽德斯E，它具有更豪華，更酷的內飾以及更運動的控制能力。 。寶馬5系。

隨後，奧迪去年向我們帶來了新的A6LC8。更年輕，更運動的設計，更科技的內飾。它使仁者見仁，智者見智慧，原始的中年叔叔可能認為這太激進了，而內部卻變成了似乎無法理解的東西。以入門價A6L的價格，年輕人寧願選擇S3或四輪驅動的A4或BMW 3系列，也不要購買看起來像“開車的老爺車”的油膩A6L。

儘管這一代A6L是在賓士E和寶馬5之後推出的，但賓士E和寶馬5系已經佔領了許多市場。梅賽德斯·賓士E和寶馬5系都具有前後驅動佈局，優雅而動感的佈局。這時，發生在兩者之間的A6顯得有些尷尬。

儘管目前有很大的折扣，但2.0T Quattro版本的裸車價格已降至不足40萬，但此時Quattro毫無靈魂。帶有電子控制離合器的四輪驅動系統在公眾中令人恐懼。 2.0T發動機和7速雙離合器變速箱。在中國市場上給予消費者的信任早已消失。儘管發動機一直在進行最佳化，但變速箱也在不斷升級。但是在中國市場就是這種情況。只要產品故障率過高並且存在問題，它就會立即成為街上的滑鼠，並且所有人都會大喊大叫。

這一代A6L使用2.0T和3.0T並與輕型混合動力系統相匹配。

如果您想選擇一款非常划算的C級轎車，那麼不妨考慮使用新的四輪驅動A6L。當前的終端折扣和真誠的價格確實是一個非常經濟高效的選擇。

好了，以上就是小編今天為大家分享的娛樂明星資訊啦。張瀟汽車說，每日為大家分享各種汽車資訊，快點關注吧！

注：圖片來源於網路，如有侵權，請聯絡刪除！