環比勁增55.7%長安汽車1月“開門紅”

2月14日,長安汽車正式對外發布企業1月銷量快報。官方資料顯示,隨著企業“第三次創業——創新創業計劃”不斷深入,1月長安汽車交出277244輛、同比增長10%、環比勁增55.7%的銷量成績。同時在各細分市場上,1月長安汽車多款主力車型繼續上演“爆款現象”,轎車板塊逸動系列突破2萬輛大關,SUV板塊長安CS75系列、CS55系列銷量齊破3萬輛大關!

2020年、2021年連續兩年銷量突破200萬輛的長安汽車,在2022年成立160週年之際,不僅延續了之前的高速增長勢頭,更以銷量“開門紅”率先吹響了2022年的發展衝鋒號!

環比勁增55.7%長安汽車1月“開門紅”

中國品牌板塊環比增長83.3%  主力車型延續“爆款勢頭”

自主機板塊,2021年突破170萬輛的長安系中國品牌汽車,在新年1月單月售出226016輛,並實現了同比12.6%、環比83.3%的同環比雙增長。近年來,為加快邁向世界一流汽車企業,長安汽車大力推進“第三次創業——創新創業計劃”,全速向智慧低碳出行科技公司轉型,並以打造經典產品為核心,透過“爆款產品體系”持續推動長安品牌向新向上,在多個細分市場實現了銷量長期領跑。 

環比勁增55.7%長安汽車1月“開門紅”

如在SUV市場,2021年長安汽車加快產品煥新節奏,先後匯入第二代CS55PLUS、CS75藍鯨版、2022款CS75PLUS等全新爆款車型,推動CS75系列、CS55系列在2021年分別交出了28萬輛、14萬輛的銷量成績。來到2022年1月,隨著使用者口碑進一步發酵,長安CS75系列、CS55系列銷量齊破3萬輛大關,其中CS75系列售出33590輛、環比大增121.5%。而在1月銷售30316輛的長安CS55系列,則迎來了同比135.6%、環比111.2%的“翻倍式”增長!

環比勁增55.7%長安汽車1月“開門紅”
環比勁增55.7%長安汽車1月“開門紅”

轎車板塊,2021年售出17萬輛的“國民家轎領跑者”長安逸動系列,在2022年1月突破2萬輛大關,單月銷售21883輛、環比增長高達126.5%,在新的一年裡繼續保持著高景氣的市場熱度。

而在中高階市場,伴隨著UNI-K、2022款UNI-T使用者認可度的持續提升,長安乘用車高階產品序列“UNI”延續了2021年月均銷量過萬的市場表現,在1月銷售12047輛,以同比增長0.6%、環比增長64.0%,持續擴大自身在中高階市場的影響力。

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“爆款產品體系”的持續完善,也全面提升了長安汽車乘用車業務的競爭優勢。1月,長安系中國品牌乘用車單月銷售158625輛,以同比3.4%、環比103%的同環比雙增長表現,在競爭激烈的乘用車市場中繼續保持著領先身位。

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各業務單元集體搶跑:歐尚、凱程雙破3萬輛! 海外市場同比增長218.2%

“第三次創業——創新創業計劃”為長安汽車帶來的不僅是銷量增長,更是企業發展質量的全面提升。1月,長安歐尚品牌一舉突破3萬輛大關,交出單月銷售32514輛、同比增長6.9%、環比增長153.6%的市場成績單。其中同比增長24.9%、環比增長63.9%的主力車型歐尚X5在本月銷售16400輛後,其上市十五個月的累計銷量已達155081輛,成為10萬元級運動SUV細分市場當之無愧的“新標杆”。 

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主攻商用車市場的長安凱程則以36217輛的月銷表現,在1月實現了同比167.4%、環比250%的大幅增長。同時在合資板塊,長安系合資品牌汽車在1月售出51228輛,單月銷量強勢突破5萬輛大關!

另一方面,全速向智慧低碳出行科技公司轉型的長安汽車,目前已掌握了600餘項智慧低碳技術,對前沿領域的技術深耕,使長安汽車在2021年迎來了APA6.0、APA7.0、藍鯨iDD混動系統、新一代超集電驅等一系列最新科技成果。核心科技對產品的深度賦能,使長安汽車在新能源這一新興市場邁上了新的發展臺階。在1月,長安系中國品牌新能源汽車交出了13600輛、同比增長243.9%的銷量成績。而在動力技術領域,長安汽車藍鯨家族1月銷量突破13萬輛大關,繼續高舉屬於中國汽車動力技術的市場標杆旗幟。

環比勁增55.7%長安汽車1月“開門紅”

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轉型升級的持續深入也推動了長安汽車在海外市場的進一步發展。隨著品牌影響力全面提升。1月,長安系合資品牌汽車海外市場銷量突破2萬輛大關,交出了23824輛、同比增長218.2%、環比增長278.2%的耀眼資料!

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在消費者口碑助推下,持續的熱銷使長安主力車型在市場上出現了“一車難求”的盛況。及時滿足使用者購車需求,長安汽車大年初三即開工生產,兩萬餘名員工迴歸一線,用行動打響虎年首戰。此外,長安汽車提前在復產前一天進行物資接收,對11箇中高風險物資多方位協調處理,完成291家供應商復工及發運調查,專題會對接16次,資源匹配審視8輪,從物資供應方面確保了車輛訂單的及時交付。

展望長安汽車的2022:以“新汽車+新生態”戰略 譜就未來藍圖

從2020年、2021年連續兩年突破200萬輛,到2022年1月單月銷量突破27萬輛,長安汽車正透過市場銷量的高質高速增長,向外界展現著企業向世界一流汽車品牌進軍的速度。

2021年,面對產業新形勢、新環境,長安汽車釋出“新汽車 新生態”戰略,進一步明確了企業戰略目標。在新能源領域,長安汽車深化“香格里拉計劃”,透過全場景多維度進化產品、高效節能技術以及私人管家式服務等手段打造“數字電動汽車普及時代的引領者”。2022年上半年度,基於全新平臺的純電動系列首款產品C385將正式上市。

環比勁增55.7%長安汽車1月“開門紅”

智慧化領域,長安汽車為打造集大型移動智慧與計算終端、新型的儲能單元、第三智慧移動空間、資料採集載體為一體的“新汽車”產品,正式啟動代號“E0”的專案。此外,圍繞使用者體驗,長安汽車正透過數字賦能構建“買賣用修服”全生命週期服務模式。

面對未來產業的“生態圈”競爭趨勢,長安汽車不斷強化智慧化“北斗天樞聯盟”、新能源“香格里拉夥伴計劃”兩大朋友圈,聯合產業鏈夥伴共同佈局綠色生態,推動產業低碳發展,並聚焦晶片、作業系統、核心演算法等領域,與全球優秀企業合作構建“芯屏器核圖網天”的體系能力,共同佈局科技新賽道。

環比勁增55.7%長安汽車1月“開門紅”

在“新汽車 新生態”戰略藍圖中,長安汽車未來五年內將在全產業鏈累計投入1500億元,打造科技公司技術生態,加快構建軟體和智慧化能力。同時,打造全球優秀人才聚集高地的長安汽車,正積極大力引進領軍人才,2025年智慧化軟體人才佔比將達到50%。

透過1月銷量“開門紅”,長安汽車在2022年的發展起跑線上已經實現了搶跑領先。而隨著“新汽車 新生態”戰略的進一步推進,在長安特色高質量發展之路上快速前進的長安汽車,在2022年接下來的發展征程中,無疑還將交出更為驚豔的發展答卷! 

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