此前，現代庫斯途以不到18萬的起售價是成功佔據著的較高話題熱度。不過，除了這一款MPV之外，現代新款Staria也同樣備受國內消費者關注。
目前，該車計劃將於今年下半年在海外市場開啟交付工作。與此同時，現代官方還明確表示會在年內透過進口的方式引入國內市場銷售。屆時，新款Staria會成為現代在國內市場的“旗艦級”MPV。
那麼，對於這款“旗艦級”MPV，又將有什麼獨特之處？
一分鐘看新車：
1. 極具科幻、未來感的外觀設計
2. 車身長度達到5253mm，軸距3273mm，比別克GL8還要大
3. 根據車型版本，提供2-11座椅佈局選擇
4. 搭2.2T汽油/柴油動力，3.5L V6汽油動力
從外觀設計來看，你以為它是一臺新能源車型?不然，它是一臺傳統的燃油車。畢竟現代Staria這極具科幻的前進氣格柵的確是迷惑了不少消費者。另外，配合機艙蓋上橫貫的LED燈帶，以及方正的前格柵且內嵌燈組也是賦予不俗的時尚氣息。
角度大幅度傾斜的A柱，讓整個車頭更加扁平化，同時側面的輪廓也一氣呵成，很是流暢。這樣做的好處就是能風阻降到最低，從而達到更優的燃油經濟。值得一提的是，其還會擁有非常的車側窗面積，能帶來良好的通透效果。
車身尺寸也是新款Staria亮點之一，其三圍資料達到5253/1997/1990mm，軸距為3273mm，尺寸資料比目前國內標杆MPV別克GL8還要大上一圈。
內飾方面，並沒有採用現代家族當下流行的雙聯一體大屏佈局，不過這種分體式的造型在視覺上也不至於“落後”，反而還挺新穎的。需要提及的是，其整個檔把臺是處於較前的位置，能讓前排中間留下一個過道。
配置一向是現代的優勢，其配備有10.25英寸懸浮式液晶儀表盤、8英寸中央觸控顯示屏、12揚聲器Bose音響系統、雙玻璃天窗、“老闆鍵”、無線充電、10色氛圍燈等等，當然，MPV的靈魂，電動側滑門也沒落下。
至於車內空間，就無需做過多的猜疑，畢竟越級的尺寸是可以保證內部有足夠寬闊的空間。
關於座椅佈局形式，普通版車型將支援2-11座可選，而Premium豪華版提供了7、9、11座三種版本可選，多樣和靈活的座椅佈局無疑是完美滿足載客和拉貨的需求。
新款Staria將提供有三種動力總成，分別為3.5L V6汽油動力、2.2T汽油動力以及2.2T柴油動力。
當然受限於國內的排放標準，後續若引入國內市場大機率也僅只保留3.5L V6汽油動力版本。而該動力版本無非就是目前現代帕里斯帝車型用的這一套，其最大輸出功率為272馬力。
雖然，新款Staria在車身尺寸以及座椅佈局、靈活性相比同級競品是有絕對的優勢，同時這幾項屬性也相當討喜國內消費者，不過參考其海外市場的起售價為52,990歐元(約合38萬人民幣)，以及加上關稅來到國內的售價，顯然也將讓大部分消費者難以消費了。
不知道你，會怎麼看待呢？