[愛卡汽車 行業資訊 原創]
近日，據相關媒體報道，全新一代紅旗H5氫燃料電池車在中國一汽研發總院試製下線。新車搭載自主研發的第二代燃料電池發動機，可以實現-30 ℃的快速冷啟動。
全新一代紅旗H5燃料電池車與燃油版車型在外觀設計上保持了一致，動力部分則是採用了自主研發的第二代燃料電池發動機，發動機採用先進的模組化、輕量化的設計理念，體積比功率密度694 W/L，較上一代提升40%，額定功率65kW，實現-30 ℃的快速冷啟動，以達到國內領先水平。
↑ 紅旗H5-FCEV
在去年舉辦的第六屆國際氫能與燃料電池汽車大會上，紅旗也曾釋出過基於上代H5的燃料電池車——H5-FCEV。H5-FCEV採用雙氫罐設計，續航可達520km。
↑ 紅旗H5-FCEV
編輯觀點：紅旗致力於打造氫燃料電池車的發展，原本就對行業有著帶頭作用。氫燃料電池車的發展早已成為我國實現碳中和目標過程中不可或缺的一部分。至於全新一代紅旗H5氫燃料電池車能否實現量產，我們還將繼續關注。
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