時間進入8月中旬，各家車企推陳出新的速度驟然加快。按照往年慣例，每年的第三季度是中國乘用車消費市場進入旺季的開端。而2022年度由於疫情的原因，同時購置稅減半政策的推出，也讓積壓已久的購車熱度、購車壓力得到一次大釋放。所以，近期無論是合資品牌還是自主品牌，亦或是豪華品牌，都開始大幅度提高新產品的推出速度，已有產品的更新速度，所以，8月15-8月21日這一週時間，就有多款車型上市、預售、首發亮相。我們一起來看看！
8月15日
車型：smart精靈#1效能版
釋出型別：正式釋出
實際上，smart精靈#1已經於近期完成了上市，而此次首發的效能版車型帶有“巴博斯”外觀套件，其造型要明顯比普通版車型霸氣、運動。實際上，巴博斯與smart品牌的合作由來已久，而此次巴博斯對smart精靈#1的改裝則是smart品牌煥新之後，雙方合作的延續。
相比普通版車型，smart精靈#1的外觀進行了較多調整，引擎艙蓋上多了兩個開口，前唇尺寸變大，使前臉看上去更加運動。車身漆面部分，新車也進行了一定調整，紅黑撞色式設計也更增加運動感。
動力方面，目前已知的訊息是，smart精靈#1巴博斯版將搭載雙電機，實現四輪驅動，最大功率將達到400馬力，續航里程或為500km。
8月16日
車型：馬自達3昂克賽拉/馬自達CX-30黑耀版
釋出型別：上市
外觀方面，昂克賽拉黑曜版針對外觀進行了一部分調整，具體來看，其針對輪圈、外後視鏡、行李架進行了黑化處理，並使用極境灰顏色塗裝，灰、黑撞色也更體現運動。內飾方面，昂克賽拉的座椅配色採用勃艮第紅，並在中控臺、中央通道部分增加紅色縫線，營造特別版車型獨特的氛圍。
另外一邊，CX-30黑曜版的設計與昂克賽拉黑曜版如出一轍，外觀部分針對輪圈、外後視鏡、行李架等部分進行了黑化，營造特別版車型的身份。內飾方面，CX-30黑曜版也同樣加入了勃艮第紅色座椅，搭配紅色縫線。值得一提的是，在配置方面，二者均搭載了i-DM人馬一體駕駛評價系統。
動力方面，兩款車型均搭載創世藍天2.0升自然吸氣發動機，最大功率158馬力，匹配創世藍天6AT變速箱，與普通版車型保持一致。
8月16日
車型：東風雪鐵龍天逸BEYOND
釋出型別：上市
雪鐵龍天逸BEYOND實際上可以看做是天逸C5 AIRCROSS的換代改款車型，東風雪鐵龍為其改名為天逸BEYOND。新車曾於7月15日開啟預售，共推出三種動力形式，預售區間為15.77-23.17萬元。值得一提的是，天逸BEYOND針對每一個動力形式僅推出一款車型，配置均相當豐富，併為每個動力形式的車型提供了選裝包。這種“標配即高配”的新車形式也是時下越來越流行的，省卻了消費者選擇的煩惱。
外觀方面，天逸BEYOND在造型部分的改動還是比較明顯的，其延續了海外版車型的設計理念。車頭進氣格柵的面積現在更大，“雙人”品牌LOGO也採用了最新的表現形式，使用了雙色處理，與前臉融為一體。車身尺寸方面，天逸BEYOND長寬高分別為4510/1860/1705mm，軸距為2730mm，依舊定位緊湊型SUV。另外，天逸BEYOND依舊保留了天逸系列車型經典的“馬鐙”設計。
內飾方面，天逸BEYOND的佈局也有所調整。新車採用12.3英寸大尺寸全液晶儀表，搭配最新的10英寸懸浮式中控屏，設計風格與凡爾賽C5 X類似。同時，值得一提的是，天逸BEYOND的基礎配置還是比較高的，18英寸輪圈、自動頭燈、皮質座椅、前排座椅6向電動調節、雙溫區自動空調、倒車雷達、倒車影像等，可以說標配就已經不低，完全夠用，再包括可選擇的多個選裝包，確實還是可以感受到東風雪鐵龍的誠意的。
8月16日
車型：新款別克GL8
釋出型別：首發
新款別克GL8艾維亞和GL8 ES陸尊兩個系列將於8月16日亮相釋出。目前，兩款車型的相關造型已經透過工信部申報圖進行了曝光，但官方並沒有明確訊息。從申報圖看，新款GL8主要還是針對造型和配置進行了升級。外觀方面，新款別克GL8採用了更大尺寸的前進氣格柵，內部鍍鉻裝飾條也有一定的變化，樣式更加醒目。
根據外觀的變化，我們或也可以推測，其內飾的設計也將有一定的調整，不過現在沒有更多訊息。動力系統方面，新款別克GL8也將延續現款在售的2.0T發動機匹配48V輕混系統，最大功率237馬力，最大扭矩350牛米，匹配9AT變速箱。
8月17日
車型：新款紅旗EQM-5 PLUS
釋出型別：上市
根據相關渠道訊息，新款紅旗E-QM5 PLUS將於8月17日正式上市。新款紅旗E-QM5 PLUS增加了續航，或有望達到600公里，相比現款在售車型，續航提升近170km。
實際上，紅旗E-QM5是針對網約車市場推出的純電轎車，但於今年3月12日開始面向個人市場銷售。新車可享受終身免費保養、保修。而此次新款紅旗E-QM5 PLUS上市後，將更多面向個人消費市場。不過，由於續航增加，其售價也將有所提升。
造型方面，紅旗E-QM5 PLUS與現款在售車型不會有太明顯的變化，依舊採用一體式前臉，搭配豎狀鍍鉻裝飾條。而定位於網約車、計程車，讓其後排尤其腿部空間更為寬敞，滿足多乘員能乘坐需求。
動力方面，紅旗E-QM5 PLUS的電機最大功率應依舊為140kW，支援快慢充。同時，安全配置方面，新車將增加前碰撞預警和自動緊急制動系統。
8月17日
車型：名爵旗艦轎車MG7
釋出型別：首發亮相
MG7可以看做是2022年度名爵品牌轎車產品線中最重磅的車型，因為它將以MG旗艦轎車的身份推出。據悉，MG7還將搭載全新的2.0T發動機。另外，MG7也是名爵品牌下首款使用全新黑標的車型。
從官圖來看，MG7採用了轎跑車身設計，遠看很有保時捷的感覺，並搭配了深綠配色，更具運動氛圍。另外，MG7還將搭載較大尺寸的電動尾翼，更是拔高了運動型車的身份。
動力系統方面，MG7確定將搭載2.0T發動機，採用四出排氣，未來或將推出插電式混合動力系統。另外，8月17日，MG7將正式釋出，新車內飾也有望首次曝光，值得期待。
8月18日
車型：新款奧迪A8L
釋出型別：上市
即將上市的奧迪A8L可以看做是本代奧迪A8L的中期改款車型，將於8月18日正式上市，公佈價格。從造型上看，新車與此前推出的奧迪A8L Horch版有所類似，但又不太相同，動力方面則依舊使用3.0T V6發動機。
新車最大的改動是車頭部分，現在換裝了點陣式的中網，光影效果更強。另外，新車的矩陣式鐳射大燈造型也有了一定調整。不僅如此，新車還換裝了更霸氣的前包圍造型。新車側面、車尾的造型沒有太多調整。
內飾方面，新車的變化不是很明顯，佈局沒有進行調整，搭載車內三屏互聯絡統，配備四輻方向盤。另外，彰顯豪華的胡桃木造型也沒有確實。
動力方面，新車將推出50 TFSI、55 TFSI兩種動力版本，3.0T發動機分高低功率調校，均匹配48V輕混系統，匹配8AT變速箱，最大功率分別為286馬力、340馬力，均匹配奧迪quattro四驅系統。
8月18日
車型：廣汽傳祺影酷
釋出型別：開啟預售
廣汽傳祺影酷是基於GMPA架構搭載的緊湊型SUV車型，也是傳祺“影”產品序列的第二款車型，將於8月18日開啟預售，並於此前開啟了盲訂，據官方訊息，盲訂訂單超過2.1萬臺。
傳祺影酷採用了全新的設計語言，機甲科技風格十分明顯，造型前衛科幻，使用了時下比較流行的無邊界格柵設計風格。同時，新車還加入了懸浮式車頂和隱藏式電動門把手等科技感十足的設計元素。
內飾方面，新車也採用了科技感較強的設計美學，並搭載兩塊大尺寸螢幕，並透過撞色式設計，使車內更顯簡約。
動力系統方面，新車將提供三種動力形式，其中燃油版車型將提供1.5T、2.0T兩種發動機供選擇，並提供2.0升自吸發動機和GMC 2.0第二代機電耦合系統組成的混合動力系統。
8月18日
車型：捷途大聖
釋出型別：開啟預售
捷途大聖是捷途汽車更換全新LOGO之後將要推出的第一款車型，同時也是一款跳脫出捷途汽車現有產品序列的產品，將於8月18日開啟預訂，並公佈預售價區間，將於9月份正式上市。捷途大聖出自捷途汽車“崑崙”架構，定位緊湊型SUV。
造型方面，捷途大聖採用了最新的設計語言，整體造型一改此前捷途汽車旗下車型方正、大氣的風格，而是採用更加漂移，靈動的元素，營造出不俗的未來科技感。車頭部分，新車採用網狀格柵，內部則使用點陣式中網，搭配兩側的分體式大燈，並在引擎蓋下有明顯的內凹，營造出層次感。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4590/1900/1685mm，軸距為2720mm，較大的車身寬度一方面給人視覺上營造出寬體SUV的感覺，另一方面也保證了車內的寬度。造型方面，透過運動風格輪圈的加入，也讓其更具運動感。車尾部分，新車的設計更具特點，採用了對稱式的尾燈，內部燈帶呈“Y”形，寬大而靈動，同時科技感不俗。
內飾方面，新車採用淺色調搭配黑色的設計理念，營造出高階感。新車採用了最新的對稱式佈局，提供小尺寸液晶儀表和大尺寸懸浮式中控屏，保證了車內的科技氛圍。另外，新車還提供AR-HUD抬頭顯示系統，進一步提升科技感。
動力方面，新車將搭載1.5T、1.6T兩種發動機，其中1.5T匹配6DCT變速箱，1.6T匹配7DCT變速箱。另外，新車還將提供1.5T發動機和3DHT組成的插電式混動系統。
8月20日
車型：大眾途銳20週年紀念版
釋出型別：上市
大眾途銳20週年紀念版，在命名上也有全新的變化——大眾途銳Edition 20，將於8月20日正式上市。新車作為途銳車型誕生20週年紀念版，在整體造型上沒有太多改動，但加入了一些特殊的元素以紀念車型的身份。另外，新車或有望更新一款全新的“墨硯藍”專屬車漆。
新車在整體造型上沒有太多變化，在B柱部分增加了“20週年紀念”的徽標，彰顯了身份的不同。參考海外版本，該車型未來進入中國銷售或約55萬元人民幣左右。
內飾方面，新車倒是有了一些全新的變化，使用了全新的全液晶儀表，三輻式方向盤也有了一些全新的變化。另外，新車使用了15英寸中控屏，並搭載最新的智慧網聯絡統。同時，新車在迎賓踏板、中控臺、座椅等多處增加了20週年Edition的徽標。
動力系統方面，新車將繼續搭載3.0T V6發動機，最大功率340馬力，最大扭矩450牛米，匹配8AT變速箱。
8月21日
車型：全新一代標緻408
釋出型別：上市
全新標緻408此前已經正式預售，共推出3款車型，預售區間為10.57-12.17萬元，依舊定位緊湊型車。另外，全新標緻408將是東風標緻旗下首款使用全新獅標LOGO的車型，足以體現東風標緻對全新408的重視程度。
外觀方面，全新408除了啟用了全新獅標之外，造型的變化也是頗為明顯的。車頭部分，新車採用了更大尺寸的進氣格柵，並使用了點陣中網，光影效果十分搶眼。另外，新車依舊使用獠牙式LED日間行車燈，造型兇狠，大氣。另外，值得一提的是，新車將提供4種外觀車漆，6種官方改色貼膜。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4750/1820/1488mm，軸距為2730mm，車身修長，同時軸距也普遍超過合資品牌同級產品。新車依舊使用三廂結構，車尾的造型沒有太多的變化，使用獅爪式尾燈，搭配黑色飾板，搭配全新獅標。
內飾方面，新車的整體佈局沒有太多變化，提供了黑、米兩種配色風格。新車車內提供了12英寸液晶儀表，10英寸中控屏，並使用了最新的BLUE 3.0智慧網聯絡統，滿足了時下流行的車聯網功能。
動力方面，新車依舊搭載1.6T渦輪增壓發動機，最大功率170馬力，最大扭矩250牛米，匹配愛信6AT變速箱。
編輯點評：
隨著金九銀十的逐漸臨近，各家車企都在為了即將到來的銷售旺季摩拳擦掌。本週即將上市、預售、首發的新車，實力都不容小覷。而以雪鐵龍天逸BEYOND和標緻408為首的法系車，能否延續良好的增長勢態，就看最終的價格了。另外，全新車型MG7也將成為名爵品牌對運動型轎車的又一次試水，狂野奔放的造型搭配更強勁的動力，能否在營造充足流量的同事，最終轉換為銷量，奧迪A8L能否在豪華行政轎車領域掀起新一輪波瀾，我們仍需要拭目以待。（文 車視界科技 李亮）